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北市靠警察攔檢壓低酒駕率 柯P盼從教育、社會宣導改善 | 華視新聞

北市靠警察攔檢壓低酒駕率 柯P盼從教育、社會宣導改善

2017/05/17 19:00 地方中心/台北報導
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地方中心/台北報導

之前立法院交通委員會初審通過《道路交通管理處罰條例》修正案,已針對酒駕議題提出「連坐罰」、更換「特殊車牌」等新規定。不過台北市長柯文哲17日下午,出席台灣酒駕防制社會關懷協會主辦的「酒杯裡的謀殺~酒駕零容忍 媽媽總動員」記者會時,表示酒駕問題要從上游解決,也就是透過教育、社會宣導,讓不能酒駕成為社會共識,而非耗費大量警力執行防酒駕勤務。


柯文哲表示,酒駕問題不僅在社會上造成傷亡,以政府立場來說,台北市政府每天花在攔檢的警力相當多,如果不是台北市警察在路上抓這麼兇,他想酒駕會更多。柯文哲說他查過監獄的紀錄,因酒駕被抓進去關的人數,印象中超過25%,所以說不僅是浪費警力,也造成獄政負擔,這些都是很大問題。


柯文哲表示,他上任台北市長後,對於防治酒駕部分預算都給予寬列,因為與其浪費一大堆錢花在獄政和警力上,不如移來處理酒駕防治問題,所以2015年7月北市府成立跨局處的防治酒駕小組,由社會局長許立民主責,2016年7月完成具體修法建議,交由台灣酒駕防制社會關懷協會去立法院遊說,今年4月26日在立法院已經初審通過酒駕同車共責,亦即不僅喝酒開車的人有責任,同車的人也有責任,希望透過互相連帶責任來互相監督,降低酒駕。


柯文哲也提到,目前市府正積極向立法院倡議修正道路交通管理處罰條例、道路交通管理規則等相關規定,希望能進一步降低酒駕的問題。他強調,酒駕不僅是被撞的人傷亡慘重,撞人的也有司法牢獄問題,所以每1個酒駕案件都是2個以上家庭悲劇,的確需要花時間、花力氣去處理。


柯文哲表示,他有看過數據,台北市酒駕傷亡人數已經壓得很低了,但是更要進一步做到能夠沒有酒駕,因為酒駕傷亡人數會下降,是耗費北市警察局相當大的人力才壓制住,如果沒有攔檢的這麼兇,他猜北市酒駕傷亡的人數會相當多。所以他強調,問題還是要從上游解決,也就是防治酒駕不要發生,而不是發生酒駕後,耗費大量警力去做攔檢,這是公部門還要繼續努力的地方,未來要透過教育、社會宣導,讓不能酒駕成為社會共識。


會後媒體聯訪時,有媒體提問先前北市有意讓酒駕者去殯儀館服勞動役,該政策是否已經上路?柯文哲表示,這個措施已經上路,但並非要這些酒駕者去直接處理大體,而是去做外圍的勞動服務。但柯文哲認為這些喝酒的人撞人的時候都不知,醒了後才知道撞死人了,那時候後悔也沒有用,所以根本的方法還是要透過教育,從上游去解決,事後懲罰都沒用。


也有媒體提問民眾對於酒後代駕的價格較高,較難接受,有無建議其他方案。柯文哲說,其實最好的方法是當天如果要喝酒,就不要開車出去,可以坐計程車、捷運等公共運輸工具,還比較便宜。他強調酒後代駕是最後處理的方式,市府並非鼓勵說開車出去喝酒,然後再找人把車開回家,重點是如果今天要喝酒,就不要開車。


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新聞來源:台灣好新聞

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