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安平港跨海大橋 將爭取生活圈道路系統闢建 | 華視新聞

安平港跨海大橋 將爭取生活圈道路系統闢建

2017/06/16 17:03 記者莊漢昌/台南報導
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記者莊漢昌/台南報導

市議員林美燕提案,要求市府爭取籌建安平港跨海大橋連結四草大橋,方便往來台86快速道路,疏解中華西路車流,使其成為南市西濱沿海之外環道路,帶動南區、安平區、安南區科技工業區及台南市整體發展。在盧崑福等議員聲援下,工務局長蘇金安表示,已列入生活圈道路系統,全力向中央爭取興建。


市議會建設委員會16日審查議案,市議員林美燕提案指出,台86快速道路已經通車,由南區通往安平區、安南區均賴中華西路,車流增加交通阻塞更加嚴重,南北交通並不順暢。政府已通過安平港自由貿易港區,但港區對安南區科技工業區與周邊交通仍需改善,惟有籌建安平港跨海大橋方是解決之道。


林美燕提案表示,台61線目前已興建橋樑接安南區,惟至安平區後即中斷,若能延伸至四草大橋,再跨越安平港接鯤鯓社區商港路至台86快速道路,將可建立台南市西部外環道路交通網,方便台南科工區與安平自由貿易港區連結。


市議員盧崑福表示,該道路已建議快10年竟毫無動靜,根本無法向地方鄉親交代,這麼重要道路為何不列入8千8百億前瞻計畫?工務局長蘇金安表示,前瞻計畫沒有道路建設,已列入生活圈道路系統,將向中央爭取補助。


工務局表示,市府規劃於安平漁港與建跨港大橋,由漁光橋接健康路通往台17線中華西路,現設計中,設計橋長1千2百公尺,寬20公尺,橋樑淨高25公尺,總經費約12.75億元。另有關跨安平商港大橋,初估橋樑淨高至少60公尺,闢建經費約百億元,因橋樑量體龐大,有影響漁光島整體景觀及環境生態之虞,並涉及交通部航港局權管相關規定,目前尚無跨商港大橋闢建規劃。



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新聞來源:台灣好新聞

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