因為中日斷交而停擺了二十多年的大阪航線，即將復航。中日雙方、今天在亞東關係協會進行航約諮商，日方代表團成員包括了外務省和運輸省官員，而我方代表團是由外交部、交通部等單位組成。
由於雙方先前非正式會議中、已經達成共識，所以今天順利簽約。預計明年三月開航大阪航線.依航約的新架構，未來中日將增加大阪航線，由長榮和全日空以及日亞航飛航，而現有的名古屋和福岡航線要增加航班，至於原來每年四百班的包機，也將增加為七百班。
新聞來源：華視新聞
1997/11/27 12:45
因為中日斷交而停擺了二十多年的大阪航線，即將復航。中日雙方、今天在亞東關係協會進行航約諮商，日方代表團成員包括了外務省和運輸省官員，而我方代表團是由外交部、交通部等單位組成。
由於雙方先前非正式會議中、已經達成共識，所以今天順利簽約。預計明年三月開航大阪航線.依航約的新架構，未來中日將增加大阪航線，由長榮和全日空以及日亞航飛航，而現有的名古屋和福岡航線要增加航班，至於原來每年四百班的包機，也將增加為七百班。
新聞來源：華視新聞
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