華航空難可能肇因人為操作不當

  華航空難事件至今,十二天過了,當地居民還是不滿意華航的善後態度,而在失事責任的認定上,目前彙整的資料都顯示,可能和人為操作不當有關。明天晚上黑盒子資料將送回國內,真相就要揭曉居住在大園華航班機失事現場附近的居民,上午抗議華航沒有作好善後,自救會希望華航能盡快用【以地易地】的方式,協助受災較嚴重的四戶民宅。而在失事責任的調查上,由於當初失事鑑定小組已經排除氣候以及機械的因素,再加上最近已經陸續有從黑盒子鑑定地點零星傳回的資料佐證,目前專案小組調查的重點都直指人為因素理由是A300-600R這型飛機決定重飛時,其實不需要像波音客機一樣需要較大的油門上推力道,為什麼當時這架失事客機會是在滿油門狀態,會不會是因為動力太大造成機頭翹起,高度高於正常進場狀況,而駕駛又一時情急準備改變高度,以致誤觸裝備造成失速,因而左傾墜毀?

  對於上述外洩資料,民航局以及華航方面都不願意證實,而偵辦此案的桃園地檢署主任檢察官彭南雄也表示,還是要等仔細調查所有資料後才能確定失事責任,他希望目前外界不要妄加揣測

新聞來源:華視新聞



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