中山高速公路匝道儀控開始測試以來，今天碰上第一個上班天。
由於是週一，尖峰車潮本來就相當多，在圓山交流道附近，壅塞情況似乎依舊，高公局也以人工控制匝道紅燈的方式，紅燈閃六秒，黃燈閃三秒，才放行一輛車。不過實施成效恐怕還是得等測試屆滿一個月才看得出來。
一早依然有不少駕駛人闖紅燈違規，公路警察在勸導之餘也不忘提醒規定是要罰三到六千元罰鍰。
建國南北路高架橋上車流很大，不過平面車道上橋的入口並沒有大排長龍，讓高公局鬆了一口氣。
新聞來源：華視新聞
1998/08/03 12:30
中山高速公路匝道儀控開始測試以來，今天碰上第一個上班天。
由於是週一，尖峰車潮本來就相當多，在圓山交流道附近，壅塞情況似乎依舊，高公局也以人工控制匝道紅燈的方式，紅燈閃六秒，黃燈閃三秒，才放行一輛車。不過實施成效恐怕還是得等測試屆滿一個月才看得出來。
一早依然有不少駕駛人闖紅燈違規，公路警察在勸導之餘也不忘提醒規定是要罰三到六千元罰鍰。
建國南北路高架橋上車流很大，不過平面車道上橋的入口並沒有大排長龍，讓高公局鬆了一口氣。
新聞來源：華視新聞
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