台灣高鐵要用哪個系統, 現在又有變數，去年日本新幹線企業取得優先議約權. 競標失敗的歐鐵聯盟決定採取法律行動, 向法院聲請假處分. 歐鐵聯盟說要爭取公平待遇; 台灣高鐵則認為, 這樣的行動, 是透過法律, 以商業手段施壓.
半個月前, 台灣高鐵決定機電系統.日本新幹線聯盟取得優先議約權, 日本列車可望行駛在台灣軌道上.
歐系列車慘遭淘汰, 於是在中日雙方展開議約的同時,歐鐵聯盟進行反撲; 他們指出, 台灣高鐵違反1997年協議, 因此向法院提出假處分.
歐鐵聯盟希望法院做出裁決, 讓台灣中日雙方暫停議約. 不過, 台灣高鐵則強調, 照理應該秘密進行的假處分, 歐鐵聯盟卻公開承認, 這樣的舉動很奇怪.
台灣高鐵表示, 如果法院真的裁定假處分, 那麼, 高鐵機電系統最後恐怕無法避免, 得以商業仲裁來解決。(項 薇 張豐耀)
新聞來源：華視新聞
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