國內第一部以電池和柴油為動力的複合式公車，今天正式亮相。這部漆成桃紅色的公車，不僅顏色特別，最大的不同，還是在於它是電動公車，不會排放黑煙，充一次電，可以連續行駛56公里，乘客不必擔心坐一半會沒電。也因為強調是環保公車，所以造價昂貴，一部要一千多萬元，不過，坐一趟票價還是十五元。
目前環保署先進口兩部，預計二月一號上路，加入台北市公車，20號路線營運。(朱國珍 羅聰平)
新聞來源：華視新聞
2000/01/21 19:23
國內第一部以電池和柴油為動力的複合式公車，今天正式亮相。這部漆成桃紅色的公車，不僅顏色特別，最大的不同，還是在於它是電動公車，不會排放黑煙，充一次電，可以連續行駛56公里，乘客不必擔心坐一半會沒電。也因為強調是環保公車，所以造價昂貴，一部要一千多萬元，不過，坐一趟票價還是十五元。
目前環保署先進口兩部，預計二月一號上路，加入台北市公車，20號路線營運。(朱國珍 羅聰平)
新聞來源：華視新聞
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