為了興建全亞洲第一,世界排行第三的坪林隧道,國工局引進了三部造價共三十億的全斷面隧道鑽掘機也就是TBM,不料機器前進不到二公里,己經有一台報銷了,十億元的機器現在完全生銹,準備當廢鐵轉賣。別小看這堆廢鐵,現在雖然是英雄無用武之地, 不過它可是有輝煌的過去呢. 還沒淪落成廢鐵之前, 它叫做全斷面隧道鑽掘機,也就是TBM, 身價有十億呢. 想當初,國工局為了打通雪山山脈, 建造一條全長十二點九公里,台灣道路工程上最長而且最艱苦的坪林隧道, 共買了三部共三十億的TBM, 希望能趕在八十八年通車.結果人算不如天算,雪山和阿里山夾合的斷層和水包,讓TBM受困泡水了許多次,其中一具挖宜蘭往台北方向的TBM,在受困一年多後,挖出來後己經成為這樣,十億新台幣,瞬間成為癈鐵一堆,有種英雄氣短的感覺.
只是TBM當成癈鐵還賣不出去,原因是德商只拿到了七成的款項,剩下的還需看工程進度給款; 而人民的血汗錢也就像廢鐵一樣,被丟在北宜蘭延伸線的高架橋下。(張政慧)
新聞來源:華視新聞
讀者迴響