昨天台鐵平板車在台中出軌翻覆，造成三死三傷，台鐵經過調查，確定是因為列車的煞車氣管沒有接好，更要命的是，從發現失靈到撞毀，共有三十七分鐘，但這要命的三十七分鐘內，卻沒有一個人能應變，車上三名員工堅持到最後還是車毀人亡。
氣韌管接通，扳正開關，省略了這兩個小小的動作，火車就煞不住了，如果當初車上的三人都記得這件事，火車可能就不會出軌翻覆，他們三人也就不會成為罹難者，但從他們發現失靈到出事，有三十七分鐘的時間讓至少十個人以上的調度人員知道，但這些人卻都無能為力。
這樣的時速幾乎和自強號相當，豐原一過沿途全是下坡，加上車上上百公斤的鋼條，沒有煞車就像火車插上翅膀，飛速前進，潭子站立即將車子引導到彎度大的測線，希望降低速度，沒想到一點都沒用。
火車在飛，潭子站又急電台中站，這時已經過了三十分鐘，所有知道的人能做的只有打電話通報，接到電話的人只能說，時間太短來不及了，重力加速度，火車只有衝上唯一的一座止撞檔。
三名在車上的鐵路局員工全部犧牲，要命的三十七分鐘裡，大家推斷，他們三個人，努力讓車子停住，堅持到最後一刻，直到無法挽回。台鐵坦承是人為疏失，疏失的是誰?從豐原到台中全都要檢討，否則三條寶貴的生命，讓家屬情何以堪。(台中聯合報導)
新聞來源：華視新聞
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