發生在今年五月二十五號，造成225人罹難的華航澎湖空難，明天將召開第三次賠償協調會。就在開會前夕，今天傳出，飛安會調查人員在撈上來的機尾殘骸中，發現了不少金屬疲勞造成的裂縫，其中有一道長達101公分。
調查人員進一步了解後得知，這架飛機曾經在二十二年前發生機尾著地事故，當時撞擊部位還用一大片金屬補強，這次就是在補丁的附近，發現了很多裂縫。飛安會已經將這個重大發現送請中科院協助測試。至於是不是金屬疲勞引發飛機空中解體，飛安會表示還言之過早。
新聞來源：華視新聞
2002/07/26 19:14
發生在今年五月二十五號，造成225人罹難的華航澎湖空難，明天將召開第三次賠償協調會。就在開會前夕，今天傳出，飛安會調查人員在撈上來的機尾殘骸中，發現了不少金屬疲勞造成的裂縫，其中有一道長達101公分。
調查人員進一步了解後得知，這架飛機曾經在二十二年前發生機尾著地事故，當時撞擊部位還用一大片金屬補強，這次就是在補丁的附近，發現了很多裂縫。飛安會已經將這個重大發現送請中科院協助測試。至於是不是金屬疲勞引發飛機空中解體，飛安會表示還言之過早。
新聞來源：華視新聞
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