美股上週回跌，台股連續 5個交易日成交量能萎縮至1000億元以下，短線台股波段漲幅已大，大盤傾向橫盤整理、個股表現。早盤因高鐵沿線計劃再增 5條捷運，帶動鋼鐵、營建相關類
股上揚，但電子股小跌、金融股小漲，使得加權指數在平盤上下震盪，早盤仍以個股表現為主。
美股上週五回挫，台股上週也呈現量縮整理態勢，指數漸拉回月線等待反彈，尤其在台股波段漲幅已大的情況下，加上近數日的成交量能皆不超過1000億元，使得短線指數空間不大，但逢急跌，仍是買進機會。
早盤台股雖然小漲 3點開出，盤面上仍缺乏積極追價氣氛，僅因高鐵沿線計劃再增 5條捷運，買盤大舉擁入帶動鋼鐵、營建相關類股上揚，鋼鐵股包括中鋼、東鋼、燁興、高興昌、春雨、燁隆、豐興、聚亨、燁輝、志聯、千興、大成鋼、威致、盛餘、新光鋼等漲勢亮麗。營建股方面，包括國揚、新建、冠德、宏璟、昱成、基泰、昌益、根基等個股也漲勢不弱，鋼鐵和營建為今
天盤面主流。
至於電子和金融股則呈現漲跌互見走勢，電子表現尤為疲軟，是今天指數無法上攻的主要障礙，早盤指數仍然為橫盤震盪整理、個股表現的格局。
從技術面來看，日盛證券研究部表示，上週走勢可說較為不理想，跌破了此波大盤沿 5日線一路極為強悍上揚的慣性，並拉回10-20日線間震盪，加上連續5個交易日台股的成交量能均萎縮至1000億元以下，顯示盤勢已由攻擊型態轉為整理，目前 1月份的高點反壓5141點短線較難克服，但下檔支撐20日均線已走揚到4837點，因此4800點附近仍為近期有效支撐，當然最近量能需再回復到 1100億元以上，才有利持續上攻至 5100點，而700-1000億元的量能則是指數橫盤整理、個股表現的機率較高。
亞洲證券研究部分析，從近期資券變化來看，在大盤站上4800點之後，融資在短期內增加 250億元以上，短線有籌碼漸趨零亂的嫌疑， 但從本波段加權指數自4044點大漲至5089點，波段漲幅達25.84%，但是融資餘額卻僅從1616.7億元增加到1933億元，融資波段增幅僅約 19.5%，只要融資波段增幅低於大盤波段漲幅，則表示中線市場籌碼仍算安定，因此目前短線籌碼略不穩定，但是中線仍在安全水位之內；就融券餘額的變動來看，目前融券張數仍維持在 115萬張的高水位區，空單回補持股壓力仍然極大，因此在資未大增、融券未大減之下，中線仍由多方掌控盤面的格局並未改變。
新聞來源：華視新聞
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