據大陸神舟五號載人航天火箭發動機副總設計師張寶琨表示,未來的神舟六號與神舟五號最大的分別是,「神六」可能載兩人上太空,成員較「神五」為多。
中新社報導,張寶琨透露,中國航天科技集團公司第六研究院目前正在研製新一代大型運載火箭動力系統﹐由目前的七十五噸液氧/煤油發動機﹐改良至一百二十噸液氧/煤油發動機,優點是可提高動力及沒有污染。
新聞來源:華視新聞
據大陸神舟五號載人航天火箭發動機副總設計師張寶琨表示,未來的神舟六號與神舟五號最大的分別是,「神六」可能載兩人上太空,成員較「神五」為多。
中新社報導,張寶琨透露,中國航天科技集團公司第六研究院目前正在研製新一代大型運載火箭動力系統﹐由目前的七十五噸液氧/煤油發動機﹐改良至一百二十噸液氧/煤油發動機,優點是可提高動力及沒有污染。
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