林彥廷 綜合報導 / 台北市
台北市長參選人蔣萬安於12日提出交通政策，其中一項指出，打造可以上網預約座位、班次的公車，給身心障礙者、銀髮族、孕婦、推嬰兒車的家長使用。政策引起網路熱議，也引出民進黨台北市長參選人陳時中競辦總幹事吳思瑤說「活在平行時空」。
蔣萬安推公車預約 引起民眾熱議
蔣萬安在12日提到，台灣「運輸部門」的排碳量中，九成以上來自公路運輸，其中大約一半來自小客車，如果能提高大眾運輸使用率，台北就能跨出減碳的關鍵一步。
蔣萬安指出，想打造更好的交通環境，不能靠紙上談兵、更不是靠金句連發；而是要憑藉政策專業，跟周邊城市一起「區域治理」、「聯合施政」，才能建立出市民信賴的公眾運輸系統。蔣萬安提到，已與新北市侯友宜市長達成協議，未來要成立「雙北公共運輸委員會」，全面整理、優化跨市公車路線，共享場站資源。雙北合作將會很密切。
其中，在雙北推行的公眾運輸服務模式，如發行多元票證，也可共同打造可以上網預約座位、班次的公車，意外引起民眾討論，有網友表示：「火車對號座位都會被霸佔了」、「公車預約的座位最好會空在那等你」、「都說是公車，還預約？」
而蔣萬安辦公室也解釋，未來將透過APP提供「可預約座位的公車班次」，在政策研議階段納入孕婦、長者、身障者觀點，因為博愛座在通勤尖峰時段未必有空位，總不能要孕婦請銀髮族讓位，故蔣萬安盼藉由開放預約座位，讓博愛座使用量分流，確保有需求的人都被照顧。
吳思瑤：蔣萬安真的活在平行時空
對此，吳思瑤表示，蔣萬安好不容易提出第一個交通政策，願意先給他肯定，只是他的政策貽笑大方，不必是交通專業，所有搭過公車的民眾都覺得荒謬，「預約公車」實在神奇到難以理解。
吳思瑤指出，蔣萬安說新北已經有他說的預約公車，新北市交通局也來打臉，根據新聞媒體在8月14日報導「新北市交通局2018與公車業者合作，推出預約制的跳蛙公車，但方向與蔣萬安提出的政策有所差異。」這可是新北交通局說的，所謂「雙北公共運輸委員會」還沒上路就先破功，說法顯然沒套過。吳思瑤提到，新北市在2019推動「手機預約下車」，上車的乘客可以設定下車通知，手機會震動提醒。但新北這項服務使用率極低，民眾要不就是「根本沒聽過有這個服務」，要不就是說「想下車按鈴就好，不懂為什麼要多此一舉」。
吳思瑤指出，蔣萬安首次提出「公車要預約」，是在他8月7日談內湖交通的貼文，說要增開「無站位、座位預約」的「直達公車」，是想叫內湖通勤族去搭乘這類預約公車，跟弱勢毫無關係。但通勤族上下班最匆忙，很容易錯過預約班次。預約的座位為了保留，而其他人都不能坐，豈不是反而浪費運載量？如果預約的座位不用保留，那豈不是說明其實誰都能坐，預約幹嘛？
吳思瑤說，蔣萬安可能是發現自己的政策莫名其妙，在8月12日談全市公車政策的貼文裡再提「預約公車」，並改口說「預約座位讓身心障礙者、銀髮族、孕婦、推嬰兒車的家長安心搭乘」。但身心障礙者、銀髮族，就是數位落差最大的族群，要他們先精通3C才能預約公車，對弱勢族群這哪裡安心？改口硬拗預約是為了弱勢。這不是為弱勢服務的態度，反而這是出事了就拉弱勢當擋箭牌。
吳思瑤表示，蔣萬安經不起考驗，也害怕被挑戰，預約公車惹議反跳針式質問陳時中「支不支持照顧弱勢？」連問題意識都搞不清楚的蔣公子，果然跟我們真的生活在平行時空。
新聞來源：華視新聞
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