斷橋究責 港務公司董座吳宗榮下台

華視新聞 蔡岳霖 李鴻杰 台北報導  / 台北市

蘇澳跨港大橋斷後，才接手港務公司一年的董事長吳宗榮，已經請辭獲准，追究責任，我們也為你整理斷橋的調查結果！因為這回橋斷才發現，港務公司納管的17座橋，扣掉跨港大橋，竟然有8座，全部沒檢驗過，南方澳大橋更是沒有獨立檢測，就算宜蘭縣政府曾經有委請其他單位檢查，也是四年前的事情了，更何況這種特殊型的橋梁，應該要一年檢測一次！

港務公司在過去，七年來花的一千七百萬的費用，根本就沒有實際效果，蘇澳跨港大橋斷後，才接手港務公司一年的董事長吳宗榮，已經請辭獲准，因為這回橋斷才發現，港務公司納管的17座橋梁，扣掉跨港大橋，竟然有8座，全沒檢驗過，其中七年來花的一千七百萬的費用。

專家就批評，幾乎都是一般的工程發包，根本就沒有實際效果，要追問港務公司董事長吳宗榮，媒體全部都擠在一塊，因為交通部長林佳龍說究責無上限，吳董事長口頭請辭，林佳龍同意，林佳龍迅速拔掉吳宗榮官帽，聽聽看這幾句，怎能平息斷橋怒火。

港務公司董事長吳宗榮表示，「我才剛到1年，要我們全面的盤點，基本上才會對這個項目，會比較有詳細的深入，17座斷了1座，剩下16座，那有3座是新的橋梁，那舊的橋梁有13座，有檢驗的有5座、沒有檢驗的有8座」。

吳宗榮也秀出手上明細，南方澳跨港大橋，自港務公司接手以來，101年到107年七年花1795萬，但裡頭水管清理疏通也算結構安全檢修。港務公司董事長吳宗榮表示，「一般那個用眼睛去看，如果有鏽蝕、有什麼，這一部分，另外就結構安全的改善這一部分」。沒有按步就班的檢測讓憾事發生，也讓才上任一年的吳宗榮，被開出究責第一槍。

新聞來源：華視新聞