中央社
(中央社記者潘智義台中27日電)巨大集團董事長杜綉珍今天表示,極端氣候衝擊全球,ESG(環境、社會、公司治理)已成顯學,自行車的節能特性勢必成為消費者通勤的最佳方式。
杜綉珍在巨大50週年的「永續前行 領騎未來」產業高峰論壇指出,她很喜歡歐洲自行車騎乘的環境,雖然台灣自行車產業引領全球走向,但台灣除了台北市有較完善的行車專用道,其他城市若選擇騎自行車,通常需要和大量機車同行。
巨大集團執行長劉湧昌表示,「自行車永續聯盟」將向歐盟發聲,爭取自行車碳權,並鼓勵消費者建立減碳觀念,同時推出「減碳騎行護照」,邀請供應鏈一起從生產製造、設計材料的選擇著手,重新思考如何降低碳排,推動個別產品的「碳足跡」認證;投入減碳的成本,若能創造長遠的獲利,應當視為企業投資,積極推展。
杜綉珍說,台灣是高端自行車產業鏈,對於全球自行車產業的未來趨勢與走向動見觀瞻,在環保永續成為顯學之際,台灣自行車產業不應該在此議題中缺席。減碳是為了打造宜居的生活環境、綠色永續的未來,政府、產業甚至每一個人的參與都至關重要。當淨零碳排成為世界共同目標。
身為全球自行車產業龍頭的巨大集團,在邁向50週年之際,今天偕天下雜誌共同舉辦「永續前行,領騎未來」產業高峰論壇,邀請台灣「自行車永續聯盟」企業成員,與IKEA全球事務代表,以及TREK、SCOTT、SHIMANO、SRAM等全球自行車品牌領袖共同出席,從國際趨勢為起點,以台灣行動為終點,倡議產業落實品牌永續的關鍵思維。
杜綉珍說,巨大號召台灣33家自行車業界的企業領袖,共同組建「自行車永續聯盟(BAS)」,盼引領全球自行車行業共同發展和推廣解決氣候變化危機的創新、可持續和綠色交通解決方案。
碳權是「碳排放的權利」,設計機制是來自碳定價的概念。當碳權計算明確化,將開始產生創新業務,透過減碳、合法碳權交易,創造公司新利潤。(編輯:楊凱翔)1111027
新聞來源:中央社
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