義國布局新一代電動車充電椿 預計2025年達5000個

中央社

(中央社記者陳攸瑋羅馬16日專電)義大利議會近日通過一項新法規,加強電動車充電網絡建設,新一代充電樁將遍布義大利全境,預計在2025年達到5000個。另外也將汰換現今舊充電樁,以確保更快、更有效的充電。

特斯拉(Tesla)與推特(Twitter)執行長馬斯克(Elon Musk)15日來訪義大利,並與義大利外交部長塔加尼(Antonio Tajani)與總理梅洛尼(Giorgia Meloni)會面,商討電動車議題。

塔加尼也告訴馬斯克,義大利是歐洲最適合投資的國家。而義大利議會近日也通過一項新法規,擬加強電動車充電網絡建設,新一代充電樁將遍布義大利全境,預計在2025年達到5000個充電樁。

「今日羅馬」(Roma Today)15日報導,卡皮托里尼(Capitoline)議會最終批准一年前由羅馬市長嘉提葉里(Roberto Gualtieri)領導的委員會所提出的法案,為義大利電動汽車的政策做出改變。此項新法規通過後,未來將有助加速義國電動汽車充電網絡的推動與發展。直到現今,義大利電動汽車充電網絡仍未普及。

卡皮托里尼議會是一個由選舉產生的管理機構,由市長和48名議員組成,具有市政府的政治行政指導和控制職能。

報導指出,新法規將在義大利電動車充電樁上的分布做更好的規劃與設計,讓使用者更方便充電。截至目前為止,充電樁的分布幾乎都在市中心。另一方面,新法規也要求有興趣投標的公司需考慮到充電樁分布的問題。

報導也說,新法規將引入競爭機制,根據產品的技術質量及其提供的技術和IT服務來篩選廠商。廠商也必須保證各廠商之間充電樁的互通性,讓電動車車主即使在非自身廠商的充電站也能充電。且為避免充電樁遭霸占問題,充電站也將導入感測器,避免電動車格遭非電動汽車車主非法占用。

此外,為避免部分電動車車主長時間占用停車格充電,新法規也將有特殊費率,對已經充完電的電動車,在一小時後,開始適用特殊費率。

報導指出,首都流動性和交通委員帕他內(Eugenio Patanè)說,充電樁將導入「移動即服務」(Mobility as a Service, MaaS)系統,車主下載應用程式即可使用各種公共和私人交通服務,而舊充電樁也將汰換,以確保更快、更有效充電。(編輯:張芷瑄)1120617

新聞來源:中央社



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