中國在歐投資創新低 匈牙利超越德法英成最愛

中央社

(中央社記者田習如布魯塞爾6日專電)歐洲智庫分析2023年中國在歐投資情形,總投資額創下2010年以來最低,其中以電動車供應鏈相關投資最值得關注,匈牙利所獲中資並超越德、法、英3國合計,成歐洲最大中國基地。

據墨卡托中國研究中心(MERICS)和榮鼎集團(Rhodium)今天合作發布報告,近年中國在歐洲(歐盟27國加英國)直接投資(FDI)最高峰是2016年的475億歐元(約新台幣1.67兆元),此後一路下滑,到2023年剩68億歐元(約新台幣2390億元),是2010年以來的最低,更只有高峰期的15%不到。

相較2016年時中國企業購併歐企占FDI的9成以上,如今因中國經濟困難、資金管制和歐盟審查趨嚴,中資購併案大減到2023年只有15億歐元,投資結構改以綠地投資(greenfield investment),也就是建設新工廠最多,占所有FDI的78%,也比2022年占比51%提高。

其中,電動車及其供應鏈相關投資成為主角。去年包括寧德時代(CATL)在匈牙利、被中資收購的日本電池製造商遠景(AESC)在德國、浙江華友鈷業在法國都分別投資設電池工廠。

報告統計,電動車相關投資案在2022年占了去年中國對歐FDI金額的41%,2023年更提高到69%。

匈牙利總理奧班(Viktor Orban)其政府的親中立場,換來中國企業大力投資,去年就占中國對歐FDI金額的44%,比傳統中資在歐洲3大目的地德、法、英合計共占35%還多,更加鞏固匈牙利成為中國對歐盟戰略性切口的角色。

此外,中國電動車霸主比亞迪(BYD)已經宣布2026年將在匈牙利設廠造車,在歐盟對中國進口電動車即將施加「反補貼」懲罰性關稅的背景下,這股中資直接進歐洲設廠的投資趨勢將會持續,並以匈牙利為核心基地。

至於其他產業,報告指出,歐洲的健康產業、民生消費品、娛樂、資通訊(ICT)仍持續吸引中資,2021到2023年平均每年可在中國FDI裡斬獲30億歐元。

報告也評估,中國對歐洲FDI直線下滑的趨勢將因電動車相關投資而減緩,但難以期待顯著回升。在中國企業財務轉弱、歐洲國家對中資管控增加、歐中貿易關係緊張等情況下,中國對歐洲的投資將持續低迷。(編輯:張芷瑄)1130606

新聞來源:中央社



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