配送勞動力短缺 日本雅瑪多將與統一深化合作

配送勞動力短缺 日本雅瑪多將與統一深化合作 | 華視新聞
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(中央社記者何秀玲東京5日電)拚零售最後一哩路,統一集團打造全台最大物流系統,和日本規模最大物流公司雅瑪多合作,成為統一速達宅急便品牌授權夥伴。雅瑪多全球事業推進課長戶川芳信今天表示,未來將在環保、勞動力短缺2大課題,深化與統一合作關係。

統一集團1999年10月與日本雅瑪多運輸股份有限公司簽訂技術合作契約,將「黑貓宅急便」服務引進台灣市場。2000年統一速達正式營運,統一持股20%,統一超持股70%,日本雅瑪多持股10%。統一速達從一開始不到營收新台幣1億元,經過多年發展,2023年營收已逼近140億元。

統一集團近年來致力提升與整合集團的物流事業,陸續在北、中、南計劃打造大型複合物流園區,包括投資百億元的台南新市物流園區、台中港物流園區、桃園民豐物流園區及統一超的桃園航空城基地。統一董事長羅智先今年曾表示,待北、中、南物流園區架設完成,對集團貨暢其流有鞏固作用。

戶川芳信表示,未來在「環保議題」及「勞動力短缺」等共同面臨的經營課題上,雅瑪多集團與統一集團將深化合作關係,對解決問題至關重要。為了實現永續發展,導入新技術、分享專業知識等方面,希望今後也能持續加強雙方合作。

環境保護方面,他舉例,提供使用電動車及太陽能發電等友善環境的宅急便服務,以及透過自動化揀貨提升生產力等。

勞動力短缺方面,他說,因貨車司機人力不足,開始使用其他運輸方式。如今年4月在日本即導入專用貨機,每天在羽田、成田、新千歲、北九州、那霸等5座機場間航行13班次。

由於司機人手不足是業界共通問題,另外一個對應方式,採取跨運輸公司合作,成立一家SST(永續分享運輸)新公司。

舉例來說,從前司機從A點開車至B點距離很遠,無法當天回家;現在於A地和B地設立交接點,讓司機可交棒給另一個司機。好處是A司機可能住在A點附近,B司機能住在B點附近,而雙方司機可能隸屬不同公司,藉此降低司機勞務。(編輯:張良知)1130905

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