中央社 / 北韓
(中央社記者廖禹揚釜山11日專電)北韓官媒公開9月底從水庫發射潛射彈道飛彈(SLBM),與南韓軍方掌握資訊有出入,軍事專家憂心,若北韓發射飛彈方式持續多樣化,南韓偵查及因應系統可能不足以應付。
北韓官媒10日報導,北韓領導人金正恩在9月25日至10月9日間親自指導北韓人民軍戰術核武運用部隊訓練,並稱9月25日凌晨在北韓西北部水庫的水中發射場發射了SLBM;而當時南韓軍方推測,北韓可能是從移動式發射台發射短程彈道飛彈(SRBM)。
韓聯社報導,從水庫發射飛彈的案例並不多見,南韓軍事專家多認為,北韓接連發展從火車、從水庫發射飛彈的多樣方式,可能是為規避南韓因應北韓攻擊的狙殺鏈。
為因應北韓戰術核武威脅,主張不部署核武的南韓以「三重防禦體系」因應,包括狙殺鏈、韓國版飛彈防禦系統(KAMD)及可攻擊北韓指揮部的大規模打擊報復作戰計畫(KMPR)。
南韓軍方今天在例行記者會中也說,北韓從水庫發射飛彈是「為規避韓美監視,意識到我方『狙殺鏈』能力的權宜之計」,並認為從潛艇發射SLBM在武器體系上確有實效。
南韓國防部副發言人文洪植表示,北韓勞動新聞公開的戰略武器與應用手段等,目前看來都能以三重防禦體系偵測、攔截。但他也坦言,若要完整應對,還有可以強化改善的地方。
專門研究飛彈的航空大學教授張榮根(譯音)指出,北韓可能為了讓南韓無法探知飛彈發射徵兆,研發各種新方式,之後應該也不會公開準備發射過程。
不過,北韓嘗試發展的新發射方式是否符合實戰需求仍有考慮空間。韓聯社報導指出,北韓先前嘗試從火車上發射飛彈的方式,最早是美國及俄羅斯等國先導入,但因容易讓一般民眾成為攻擊目標,最終放棄。
而北韓鐵道網絡並不發達,金正恩2019年訪中搭乘的列車,光是從新義州到平壤的225公里距離就要花費11小時,能否在實戰中派上用途仍是未知數。
而從水庫發射潛射飛彈的做法則是放棄從潛艦上發射的隱密性,相較在水中難以掌握行蹤的潛艦,水庫基本上是個固定設施,要鎖定位置相對容易。
北韓冬天的嚴寒氣候也是潛射飛彈的一大障礙,21世紀軍事研究所專門研究委員柳成燁(譯音)表示,北韓這次試射可能是為測試飛彈發射台的作戰生存能力,或是為建築實驗發射設施的測試。(編輯:高照芬)1111011
新聞來源:中央社
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