中央社
（中央社記者程愛芬溫哥14日專電）氫能源成為全球顯學，台灣和加拿大都設定2050年要實現淨零碳排放。身為「加馬台灣國會經貿交流促進會」的立委鍾佳濱上週訪問加拿大巴拉德動力公司，該公司對台灣開始重視氫能感到興奮，7月將訪台進一步探詢新商機。
在GTMA加拿大全球衛生協會安排下，鍾佳濱和台灣駐溫哥華政府代表以及商界人士等一行人，9日參訪加拿大氫能及電池燃料解決方案的領導企業─巴拉德動力系統（Ballard Power Systems）。
巴拉德商務發展部亞太區負責人楚爾（Norman Chor）詳細介紹加拿大氫能生態和巴拉德企業的發展方向。他提到氫能對全球因應氣候變化有關鍵作用，因為它非常適用於對顆粒物排放具有重大影響的重型和中型動力應用，如公共汽車、商用卡車、火車和船舶。
楚爾知悉台灣正大力布局氫能產業，認為加台兩國的合作非常值得期待。他說：「疫情之前我多次到台灣訪問，彩碤新能源、中興電工、錫力科技以及工研院等都是長期合作夥伴。如今台灣有自產氫能巴士，也將有第一座加氫站，可與巴拉德擅長的領域相互結合，7月我將到台灣和多家廠商進一步洽談合作。」
加拿大於2021年公布「氫能戰略」，雄心勃勃要成為全球氫能領導國家，也因此為包括巴拉德在內的新能源公司創造巨大商機，如今巴拉德是全球燃料電池領導者，燃料電池應用於全球各地的公共汽車、卡車、火車以及輪船等。
鍾佳濱表示，台灣需要掌握氫能趨勢，很高興能從參訪巴拉德企業見識到加拿大正如何建構氫能生態系。他對中央社說：「台灣目標是2050年淨零碳排，希望用氫能來取代燃煤等火力發電，而加拿大是氫的生產地，又有燃料電池的技術，台灣也正加速在氫能發展道路上前進，能與加拿大共創雙贏。」
大溫哥華台灣菁英協會共同主席張建宏是汽車產業專家，今年4月曾隨僑委會籌辦的「台灣電動車產業全球參訪與商機交流團」到台灣參訪，他認為台加兩國在電動車和氫能車的領域很適合齊頭並進。
他對中央社說：「台灣有密集優質的人才與技術，加拿大有豐富的氫能和與北美緊密連結的汽車產業和自貿協定，彼此能相輔相成。」
另外，GTMA加拿大全球衛生協會會長邱麗蓮表示，加拿大推出的「印太戰略」已經把台灣視為重要的合作夥伴，GTMA和「加馬台灣國會經貿交流促進會」力促加台雙方合作，此行也安排鍾佳濱拜訪加拿大三大政黨多位國會議員，為台灣爭取加入跨太平洋夥伴全面進步協定（CPTPP）再添火力。（編輯：高照芬）1120615
新聞來源：中央社
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