中央社
（中央社台灣26日電）正當中國當局致力於化解16至24歲的青年失業率創新高，香港南華早報今天報導，沒頭路泡咖啡館假裝上班的的青壯勞工也益增，他們多半約莫35歲年富力強謀職卻碰壁，感嘆被就業市場歧視。
報導說，位於北京的中國對外經濟貿易大學研究員李長安表示，據估計中國35至49歲的勞工約達4.3億人，佔將近總勞動年齡人口的半數。
李長安上週在環球時報發表評論文章說：「這些人被裁員後找工作更困難，就業與社會政策的（規劃）也應當關注（他們）」。
就像原本在中國杭州某家金融機構裡當主管卻被裁的范米亞（Mia Fan，音譯），失業後估計向各大人力資源網站丟履歷逾70封，獲得的回覆寥寥可數，且多半達不到個人想望的待遇和條件。
若干業主甚至挑明告訴她，超過35歲的不考慮。范米亞說：「我不明白為何就業市場對中高齡勞工不友善，（之前）被裁沒人告訴我具體原因，只告訴我滿編，但我總覺得跟當前失業增及疫情導致經濟疲弱有關」。
但范米亞不願因失業造成家中老小擔憂，於是仍然天天一早出門假裝上班，實際卻是泡咖啡館，才發現自己不孤單，因店裡群聚著帶著筆電充電吹免費冷氣，卻一杯咖啡也不點的同是天涯淪落人。
統計指出，2020年2月至9月，逾35歲向中國獵人頭網站「招聘」丟履歷的求職者，比2019年同期增加14.9%，而且增速加倍逾35歲以下的謀職青年。
另據招聘今年稍早的調查，85%的勞工認為，職場裡有一道35歲的門檻，同時60.2%的受訪者呼籲，應打破這年齡天花板的歧視，不少專家學者近年也建議應該如此，但實際上收效甚微。
位於瀋陽的人力仲介業者王晨旭（Wang Chenxu，音譯）表示：「中高齡勞工通常要求較高待遇，他們豐富的經驗使得他們更會算，因此即使已經在任了一段時間，很可能對於現狀還是不滿足」。
他說：「相反的，雇用年輕人起薪低，而且也沒家庭負擔」。並說除非中高齡勞工職場經歷顯赫，聘僱年輕人對於企業來說是較佳選擇，因為他們可以接受培訓而且成長快。
既然就業市場不待見，開網約車自力更生的中高齡勞工不斷湧入這個行業，導致瞬間僧多粥少大餅不夠分。
中國交通運輸部統計，截至今年4月，已核發540萬張網約車駕照，比3月增加3.4%，但叫車的下單數卻比3月減1.4%降至7億600萬，以致多個省市如海南三亞5月初決定，停止受理網約車執照的申辦。
如此對於亟欲重返職場的中高齡勞工，處境更是雪上加霜，於是范米亞如同其他待業中人，只好繼續日復一日假裝上班。
她說：「或多或少，別待在家外出接觸人，或許可免得我胡思亂想又焦慮，如此我才能覺得沒有被社會棄絕」。
中國目前陷入人口負成長的危機，而當局已於2016年元月廢止一胎化，之後於2021年5月宣布三孩政策，但就業難的范米亞卻無意給家裡再添一兒半女。
她說：「難道我們不該是執行三孩政策的主力嗎？沒有收入，我怎能養得起更多孩子？」（編輯：曹宇帆/邱國強）1120626
新聞來源：中央社
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