中央社
（中央社記者張淑伶上海12日電）中國16家汽車業者日前簽署維護市場秩序承諾書，但多家車企隨之又開始降價，「價格戰」愈演愈烈。分析指中國電動車降價的趨勢可能短期難以扭轉。
中國汽車工業協會6日組織，包含國際車廠特斯拉，以及中國本土品牌比亞迪、蔚來、理想、小鵬等共計16家車企，共同簽署「汽車行業維護公平市場秩序承諾書」，承諾不以非正常價格擾亂市場公平競爭秩序，並積極穩定和促進汽車消費。
經濟觀察網報導，當天下午一汽-大眾就宣布對旗下ID.系列純電車型進行降價，最高降幅達人民幣8.7萬元（約新台幣37萬元）。同一天，上汽大眾宣布，對旗下純電車型ID.3最高降價3.7萬元。
特斯拉則是7日在官方微博宣布，即日起升級Model3/Y引薦獎勵，成功引薦好友下訂並提車，購車人可獲3500元引薦獎勵等好處，此舉被形容是「變相調價3500元」。
上汽通用旗下凱迪拉克品牌10日也宣布對旗下純電SUV銳歌進行售價與權益調整，定價相較之前全線調低6萬元，起步價下探至不到38萬元。
報導說，「承諾書」對於車企降價行為的約束力十分有限。何況在「承諾書」僅簽訂兩天後，中國汽車工業協會8日就發布聲明表示，因有違「反壟斷法」精神，刪除了其中的價格條款。
報導說，在市場競爭之下，新能源汽車（電動車）價格下降的態勢在短期內恐難以扭轉。原因包括：車企庫存較高、電池原材料價格下滑，現階段新能源汽車市場增速已開始放緩。
據推算，自2022年初到今年第一季，中國電動車庫存的數量可能已超過百萬輛。另外，數據顯示，今年上半年，中國國內電動車累計零售308.6萬輛，年增37.3%，增速較過往同期翻倍式的增長已明顯減緩。（編輯：呂佳蓉）1120712
新聞來源：中央社
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