中央社
（中央社溫哥華8日綜合外電報導）加拿大2022年有超過10萬5000輛汽車遭竊，平均5分鐘一輛車被偷，連司法部長的公家配發豐田Highlander XLE都被偷兩次，儼然淪為竊車賊國度。
英國廣播公司（BBC）報導，國際刑警組織（Interpol）今夏始伊把加拿大列入資料庫內137個國家地區裡竊車最嚴重的前十名。國際刑警組織指出，考量加拿大今年2月才將國內資料庫與他們連通，如此的汽車失竊情況堪稱可觀。
有關單位表示，汽車在加國失竊後不是被用於其他暴力犯罪，就是售往海外。由於汽車失竊導致的保險賠償去年飆升至15億加幣（約新台幣358億），加拿大保險局（Insurance Bureau of Canada）已將汽車失竊列為全國性危機。
高汽車失竊迫使加國各地警局頻發關於如何保護車輛免遭竊的布告，一般加拿大人則自力救濟，從在汽車上安裝追蹤器到僱用社區保安都有，較有錢的人甚至比照使館與金融機構，在自家車道安裝可伸縮的護柱防盜。
美國司法統計局（BJS）局長皮克羅（Alexis Piquero）指出，雖然美、英的汽車失竊率也不低，然而拿大人口遠比英、美少，港口也不如美國多，偷車仍如此普遍就著實令人驚訝。
美、英、加自COVID-19疫情以來都出現竊車激增，部分原因與疫情造成全球汽車短缺有關，導致市場對二手車和新車需求增加。
以英國的英格蘭加威爾斯為例，每10萬人發生220件偷車，但加拿大卻是每10萬人262.5件，逼近美國每10萬人300件。美國人口約3.3億，英國約6700萬，加拿大僅約3900萬。
加拿大汽車協會負責與公部門聯繫的席維爾斯坦（Elliott Silverstein）表示，國際間某些車型的市場也在不斷增長，使竊車成為組織犯罪集團的主要收入來源，且加國的港口運營方式還有利於竊車賊銷贓。
席維爾斯坦說：「加國的港務系統把重點擺在入境而非出境的東西。一旦贓車在碼頭被裝上貨櫃，基本上就攔不住了。」雪上加霜的是加拿大邊境服務署（CBSA）還一直苦於人手不足。
執法技巧落後是加國另一大問題。安大略省勃蘭頓（Brampton）是其中一個苦於高汽車失竊的城市，市長布朗（Patrick Brown）日前造訪美國紐澤西州紐瓦克（Newark）港的貨櫃碼頭，比較兩國港口安檢。他發現當地港口作業都配有掃描儀且與執法部門密切合作，這些在加國都付之闕如。（譯者：陳亦偉）1130709
新聞來源：中央社
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