花東鐵路雙軌化動工 116年完工1小時可開8列車

中央社

(中央社記者盧太城台東縣20日電)花東鐵路運輸進入新的里程碑,鐵道雙軌電氣化今天動工,預計116年10月雙軌通車,屆時花東每小時可開出8班次列車,解決台東民眾買火車一票求問題。

花東鐵路雙軌化首標工程台東市至知本段今天舉行動工,由交通部長王國材、立法院交通委員會召委許智傑、立法委員劉櫂豪、台東縣長饒慶鈴、鐵道局長伍勝園與地方各界出席,祈福工程施工順利早日完工。

鐵道局簡報中表示,「花東地區鐵路雙軌電氣化計畫」讓花東鐵路運能得以擴充、雙線互為備援維持穩定運輸、提升運轉效率。計畫範圍為台鐵花蓮站至台東知本站,將這區間約112.6公里的單軌路線 (約占70%) 進行雙軌化工程,計畫經費為新台幣456.27億元,預計116年10月全線通車。

未來花東鐵路更能提升效率、增加班次,目標為縮短高雄–台東–花蓮旅運時間至3小時,提供進出花東地區便捷的鐵路廊道,增加遊客造訪花東意願,並提升返鄉旅客之便捷性,提供民眾「好鐵成雙」之東部鐵路運輸服務,享受「幸福花東」慢活愜意。

立法委員劉櫂豪致詞表示,花東鐵路雙軌化是台東運輸重要里程碑,對台東鐵道運輸非常重要,台東火車票一票難求,要解決這問題,有3個關鍵,首先是安全不能打折,接著要準點,還要買的到車票。過去車票不好買有幾個因素:第1,車廂不夠、第2,司機員不夠、第3,花東鐵路是單軌,運量開不出來。

他說,這幾年司機員已逐漸補足,車廂這2年也採購50組600列的EMU3000型城際列車,大幅提供運量,但這不夠,現在雙軌化是鐵道運輸最重要的一環,預計在116年完工的花東鐵路雙軌可以1個小時至少可以開到8列車,可大幅解決台東民眾假日一票難求問題,他會督促如期如質完工。

王國材接受媒體聯訪表示,花東鐵路雙軌化知本到台東動工,象徵花東鐵路雙軌化正式動工,103年花東鐵路完成電氣化但卻是單線(單軌),造成運轉不順利,班次無法增加,今天是個里程碑,期待116年完工讓花東有一個較好的基礎設施。

接著是南迴鐵路的雙軌化,再配合高鐵延伸,屆時環島鐵路台北到高雄1.5小時,屏東到台東1.5小時,台東到花蓮1.5小時,花蓮到台北1.5小時,6小時環台一圈6小時。

獲邀參加動工典禮的饒慶鈴表示,地方政府全力配合。(編輯:陳清芳)1120420

新聞來源:中央社



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