桃園八德交流道環評過初審 加強路網影響減輕措施

中央社

(中央社記者張雄風台北4日電)環保署今天審查增設桃園八德交流道環評案,開發單位指出,增設交流道可以減少車輛怠速、降低空污,並承諾會就開發範圍加強路網影響的減輕措施等,獲環委認可通過初審、送環評大會審查。

行政院環境保護署今天召開「國道3號增設桃園八德交流道工程環境影響說明書」專案小組第2次初審會議。

開發單位交通部高速公路局表示,本計畫於鶯歌系統交流道及大溪交流道之間增設一處交流道,位於國道3號中心里程約57公里附近,行政區涉及桃園市大溪區、新北市鶯歌區。

高公局指出,八德交流道預期可紓解大湳、大溪交流道負荷;提升區域國道服務可及性,改善台地地形兩側地區道路及高速公路連結。

高公局提到,緩解大湳、大溪及鶯歌系統交流道交通負荷,可減少交通車輛怠速;另外減少長距離行駛地區道路,等於減少繞行運距衍生的空氣污染物,初步估算因減少繞行運距而降低溫室氣體排放量每年約7341.7公噸。

環評委員表示,由於桃園市政府在100年曾進行區域路網運輸規畫分析,因此要求高公局針對本計畫與桃園路網間交通的影響擬出減輕措施,並補充在節慶期間維持交通流量的計畫。

也有環委提到,由於工程鄰近民房,雖然有加強減輕措施,但還是要善盡與當地民眾溝通的責任,並呼應路網交通流量的議題,提醒高公局在部分需要加強疏運的期間,應避免下匝道的車輛發生衝突。

環委最後建議強化工程土方、地表逕流等規畫及影響減輕措施,會議建議本案通過初審、將送環評大會審查。(編輯:陳政偉)1120504

新聞來源:中央社



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