台鐵告警系統立功 助太魯閣號列車躲過落石

中央社

(中央社記者汪淑芬台北4日電)花蓮昨天發生芮氏規模7.2強震,坍方造成蘇花公路中斷、台鐵宜蘭至花蓮今天清晨搶通。去年汛期前全面上線的台鐵邊坡落石告警系統立下功勞,成功讓一列太魯閣號躲過落石。

總統蔡英文今天上午到台北車站特定區聯合防災中心,視察「台鐵、高鐵及公路0403地震影響及搶修疏運情形」。

台鐵公司董事長杜微簡報時,說明昨天地震後,宜蘭到花蓮路線停駛,主要是坍方及軌道挫曲,經全力搶修,雙線搶通時間從原訂今天中午提前到凌晨2時多,清晨5時首班車順利開出,全線恢復正常營運。

杜微特別提到落石告警系統發揮功能,成功將一列402次太魯閣號列車擋在落石區外。

2022年9月,台鐵平溪線曾在一天內,發生2列次列車在同一路段都撞上落石,造成列車排障器受損,臨時封閉路線,當時台鐵就預告正研發落石告警系統,2022年底,首套落石告警系統就在北迴線上啟用,去年中汛期前,26套全面裝設完成上線。

台鐵說,落石告警系統是「鐵路行車安全改善6年計畫」內的項目,針對部分位處高邊坡或陡峭邊坡,有落石、土石流等潛在危險因子且難以工程手段改善的路段,建置邊坡落石告警系統,總共在26處邊坡建置。

台鐵指出,落石告警系統以AI辨識方式,透過深度學習進行軌道異物(超過鋼軌面)辨識,並發送告警訊息即時通知,當偵測到異物時,就通知相關單位處理,讓列車以時速30公里慢行或先暫停。(編輯:李亨山)1130404

新聞來源:中央社



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