與陳建仁視察捷運東環段 蔣萬安盼解缺工料問題

中央社

(中央社記者陳怡璇台北28日電)行政院長陳建仁與台北市長蔣萬安今天視察捷運東環段進度,蔣萬安表示,東環段有助改善內湖交通、具有指標意義,感謝陳建仁關心,也盼協助解決缺工缺料、物價上漲等問題。

串聯松山線、板南線、信義線的捷運東環段獲行政院核定,預計2年內動工、9.5年完工,通車後可大幅縮短內科通勤時間,陳建仁與蔣萬安今天共同視察進度並聆聽簡報。

蔣萬安會前接受聯訪表示,感謝中央3月29日核定東環段,會繼續朝2年內動工的目標前進,而興建中的信義線東延段、萬大線等正在全力進行,交通網絡將全面提升。

蔣萬安說,感謝陳建仁今天前來關心東環段,未來信義東延、萬大一二期等,因疫情缺工缺料、物價上漲等不利因素,希望中央能夠協助。

至於之後民生汐止線開工,是否釀交通黑暗期。蔣萬安表示已跟新北溝通好,在新北做整體規劃,確保周邊交通民眾生活衝擊降到最低。

媒體追問今天與陳建仁同台還要談什麼,蔣萬安指出,有很多需要中央幫忙的地方,除了捷運建設,還有北市一直爭取的警察勤務加給,希望中央盡快核定、照顧基層員警。

北市捷運局表示,蔣萬安指示東環段沿線交通流量大的瑞光路、舊宗路、松仁路等,施工將會面臨交通衝擊,應以完善內科交維為首要目標,以減輕對內湖交通的衝擊。

捷運局進一步說明,今天行政院所視察的Y36站,未來將會與台鐵及捷運松山站轉乘銜接,預估旅運量相當大。為大幅提升民眾轉乘便利性,規劃將Y36站月台層設置於台鐵松山站及捷運松山站下方,可分流轉乘台鐵與捷運的旅客動線。

捷運局表示,東環段須穿越基隆河、松山火車站、以及既有捷運路線及車站下方,施工困難度及風險相當高,為兼顧營運中車站的安全,將採取輔助工法,克服營運中車站下方的連續壁及基樁,工程規劃將採縮小施作範圍搭配多階段來因應,以分散風險及有效掌握期程。(編輯:李錫璋)1120428

新聞來源:中央社



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