中央社
(中央社記者陳怡璇台北12日電)台北市工務局表示,南京西路天坑今天下午4時已完成AC路面舖設,接下來將以透地雷達檢測地質狀況,再以低壓灌漿方式改良地質,預計晚間11時開放北側雙向通車。
台北市大同區南京西路8日深夜出現天坑,經市府派員開挖檢測後緊急回填,9日晚間開放單向通行,不料10日凌晨再度塌陷且範圍擴大;市府查出塌陷原因是污水管破洞,再度派人搶修,包括路基回填、路面靜置監測、復設管線、道路鋪築施工等工程。
北市工務局下午4時在南京西路前進指揮中心召開記者會,由總工程司李文芳說明施工進度並接受媒體聯訪。
李文芳表示,天坑已填平,路面銑鋪完成之後,將以透地雷達檢測地質狀況,再以低壓灌漿方式加固地盤孔隙跟結構強度,會採半半施工方式,也就是一半進行路面補強,一半開放通行。
工務局說,預計晚間11時開放北側雙向通車,因為下午有下雨,影響到進度;預計一週內全道路雙向通車。
李文芳說,路面及周邊建物會設置檢測點,持續觀察路面與建物變化,目前結果都安全、無異常。
工務局並說明透地雷達原理,是利用雷達脈衝波探測地下不同材質介面間的關係,雷達反射波可在岩石、土壤、淡水、人行道等各種結構物介質使用,探測的深度範圍在一般土壤及混凝土等介面分布情形,經過有經驗的工程師對透地雷達圖的判讀,以了解地表下的物質材質變化、空隙和裂隙等;結果出爐約需2至3天。
工務局強調,改善路面品質的關鍵仍在低壓灌漿作業,新工處將以強化路基為首要考量,參採透地雷達圖判讀,安排低壓灌漿加固地質。
另外,衛生下水道工程處表示,在這次事件後,衛工處也會在1個月內針對靠近淡水河的環河北路周邊共11條污水管優先進行檢視,避免類似狀況再次發生。(編輯:蕭博文)1120712
新聞來源:中央社
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