中央社
（中央社記者劉建邦台北4日電）台北市道路因不平整或出現障礙物，常遭外界詬病，市長蔣萬安要求3年內完成普查路面及人行道，其中人行道將設置3D圖資，並以顏色標誌，如紅色代表路況差將直接安排更新。
北市府今天表示，蔣萬安在3日市政會議提及，自2014年執行路平專案，近幾年僅改善8公尺以下道路，有多年未進行大規模路面更新，但因極端氣候導致路面加速老化，要求新建工程處針對老舊道路提出更新專案，包含落實巡檢可能發生致災性孔洞路面，並提改善方案，尤其是人行道、號誌及標線，都是須強化重點。
市府指出，蔣萬安要求3年內完成普查市區道路、人行道，並編列新台幣5725萬元建立整修道路，人行道將設置3D圖資，並透過紅、黃、綠等顏色標誌作為人行道品質現況。
市府新工處長林昆虎與媒體座談時說，人行道3D圖資會以顏色呈現道路品質，如紅色代表路況差，且會標示出電線桿等障礙物，市府後續會召開跨局處研議著手進行改善。
北市府指出，全市有許多路段已超過6至8年使用年限，蔣萬安上任後，除恢復擴大編列路平等相關預算，明年度將針對路平經費編列26億元，且為提前預防道路損壞，將進行為期3年普查道路、人行道，並透過建立3D圖資，規劃今年度預算為1275萬元，明後年將各編列2000萬元。
林昆虎表示，建立全市道路3D圖資，將以人工或立體環景鋪面檢測車逐路巡查，並透過感測模組、定位定向模組，自動化辨識道路品質，今年已在中山區試辦，明年鎖定中山、大同區。
他說，若巡檢時發現道路老化，不用等路面破損，就會先排期程路平維護，優化道路品質，且提前維護避免民怨；至於人行道部分，將全面評估寬度、障礙物等，並以紅、黃、綠等色塊辨識，針對較多障礙物，也會提出遷移、引導及拓寬的改善方案，並由跨局處討論。
此外，為防範地面再次出現坑洞，林昆虎說，市府已啟動地下孔洞預防性巡檢作業，篩選156處高風險熱區，且會優先巡檢，預估年底前完成50公里道路透地雷達掃描，發現距路面深度30公分以內坑洞，會立即修補。（編輯：陳仁華）1121004
新聞來源：中央社
讀者迴響