中央社
（中央社記者黃麗芸台北29日電）交通違規記點新制6月30日起實施。台北市議員洪婉臻指出，北市7至9月歸責件數達10萬8426件，引發民怨，要求簡化、改善流程；台北市交通局長謝銘鴻說，1個月內規劃初步想法。
道路交通管理處罰條例修正交通違規記點制度6月30日實施，規定1年內違規記點12點即吊扣駕照2個月；2年內吊扣駕照2次且再被記點則吊銷駕照。
民進黨籍台北市議員洪婉臻在26日台北市議會交通部門質詢及答覆時表示，針對部分交通違規逕行舉發案件，以往因無法辨識駕駛人而不予記點，但交通違規記點新制實施後，被民眾拍照檢舉違規（臨）停車、超速照相取締等都會納入記點制度，當行為人與車主不符，車主必須主動在期限內到交通事件裁決所或監理站辦理「申請轉移駕駛人」。
她指出，依裁決所資料顯示，北市7到9月申請轉移駕駛人件數已達10萬8426件，引起不少民怨，認為還要抽空至裁決所自負舉證責任，雖然已有線上申請，卻仍要上傳一堆掃描檔資料，承辦業務的公務員也同樣辛苦。
洪婉臻認為，人本交通立意良善，但地方政府應做好相關配套，不該在執法過程造成諸多民怨，要求裁決所應更加簡化申請移轉流程，包括可和台北市資訊局結合台北通App，可讓民眾避免多次重複上傳身分證等工作流程。
她還提到，違規記點新制推出後，違規臨停遭檢舉變成違規記點最大宗，光是8月份件數就高達1萬7642件，計程車載客常見臨停情況，且若是營業駕駛違規還要多記1點，光一個載客動作就會被記兩點。
洪婉臻表示，日前接獲曾姓運將陳情，說新制實施後短短2個月已被記滿12點，雖然他違規在先，但也認為台北市政府並未做好配套措施，連最基本的計程車招呼站都設置不足，要計程車業者如何存活。
此外，台北市設置計程車招呼站目前共203處，但以北市12個行政區來看，平均一個行政區僅17處招呼站，但北市登記在案的計程車高達3萬多輛，根本不夠用，且台北市停管處從未調查各招呼站使用率，也沒開放讓民眾查詢招呼站設置處。
洪婉臻指出，另一個受害群眾則為貨運司機，除貨運臨停車格規劃不夠外，被占用情況也相當嚴重，近兩年非貨車占用卸貨格位遭取締件數7090件，但北市超商門口多是紅線與標線人行道，貨運司機要如何卸貨，要求改善種種不便民的交通狀況，以減少亂象。
謝銘鴻答詢表示，歸責數量確實暴增很多，民眾填寫項目是否可透過其他平台管道合併、簡化可再思考，將與公路總局討論，允諾1個月內先規劃初步想法。
他提到，計程車接客方式從早期的排隊方式改變到現在網路預約叫車，針對計程車招呼站和載客規畫，也同樣於1個月內提出相關規畫。（編輯：張銘坤）1121029
新聞來源：中央社
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