中央社
大巨蛋前世今生4（中央社記者劉建邦、陳怡璇台北18日電）台北大巨蛋今天迎來首場萬人觀戰棒球賽，人潮能否順利疏散、是否導致道路交通打結，北市府與遠雄巨蛋面臨實戰考驗；而能否舉辦演場會仍爭論不休，後續仍待觀察。
大巨蛋的疏散、逃生防災長期以來受到外界高度關注，台北市政府表示，疏散目的是把人群引導至「平面」，因此南側忠孝東路地下通廊基本上不作為逃生使用。
大巨蛋籌備處副執行長陳世浩補充說明，大巨蛋逃生避難模擬的人員步行速度是以1.2m/s計算，另設有避難梯、避難通道，遠雄也已規劃好逃生動線、指標等。
在交通方面，外界擔心光復南路上的停車場出入口會造成動線堵塞，以及如何疏導大型活動時的進場散場。交通局交通治理科長林育生說，光復南路右側退縮2車道、忠孝東路右側退縮1車道，讓停車場車輛進出；停車場入口地下柵欄到路面最長可讓26輛車停等。
林育生表示，若車潮眼看要溢出路面，會加派人員管制或關閉該停車場出入口，不會讓車輛卡在路中間排隊；遠雄也在停車場出入口加裝監視器監控車流量，若停車場滿位會及時通知。
林育生說，大巨蛋停車場可停2136輛汽車、3800輛機車，汽車有4入口、5出口，機車有2入口、3出口，分布於菸廠路、光復南路、忠孝東路等，但還是鼓勵民眾搭乘大眾運輸前來。
他說，大型賽事或活動的進場人潮車潮較為分散，必要時會出動人員管制；而散場時間通常都跟下班尖峰時間錯開，應不至於跟周邊的通過性車流打結。
林育生指出，大巨蛋連通道可通往捷運國父紀念館站，大型活動或賽事的人潮可由場館直接到捷運站，可能比照跨年時的人潮疏散模式，沒有討論過「封路」全讓行人走的方案。
另一方面，大巨蛋用途為室內多功能體育館，以運動賽事為主，但演場會、集會表演等仍可在場館舉辦。不過由於球場層位於地下2層，多次引發議員及外界質疑不符合建築技術規則施工編第127條規定。
關鍵的建築技術規則施工編第127條規定，避難層以下的樓層，觀眾席樓地板面應在基地地面或道路路面以下7公尺以內，包含戲院、電影院、歌廳、演藝場及集會堂，但大巨蛋觀眾席位於地面以下10.5公尺。
北市府一再重申，大巨蛋若要申請作演唱會當臨時用途，須依大型群聚活動安全管理自治條例向市府申請，另應經台灣建築中心審查通過，經驗證確保逃生避難安全無虞，才會核准。
但市府此說法也屢被議員質疑，若大巨蛋要辦演場會除台建中心可審查，未有其他第三方公正單位可配合，對此市府至今仍未提出明確回應，市府如何因應，有待進一步觀察。（編輯：蕭博文）1121118
新聞來源：中央社
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