演場會辦不辦、人潮能否疏散 大巨蛋還有考驗

中央社

大巨蛋前世今生4(中央社記者劉建邦、陳怡璇台北18日電)台北大巨蛋今天迎來首場萬人觀戰棒球賽,人潮能否順利疏散、是否導致道路交通打結,北市府與遠雄巨蛋面臨實戰考驗;而能否舉辦演場會仍爭論不休,後續仍待觀察。

大巨蛋的疏散、逃生防災長期以來受到外界高度關注,台北市政府表示,疏散目的是把人群引導至「平面」,因此南側忠孝東路地下通廊基本上不作為逃生使用。

大巨蛋籌備處副執行長陳世浩補充說明,大巨蛋逃生避難模擬的人員步行速度是以1.2m/s計算,另設有避難梯、避難通道,遠雄也已規劃好逃生動線、指標等。

在交通方面,外界擔心光復南路上的停車場出入口會造成動線堵塞,以及如何疏導大型活動時的進場散場。交通局交通治理科長林育生說,光復南路右側退縮2車道、忠孝東路右側退縮1車道,讓停車場車輛進出;停車場入口地下柵欄到路面最長可讓26輛車停等。

林育生表示,若車潮眼看要溢出路面,會加派人員管制或關閉該停車場出入口,不會讓車輛卡在路中間排隊;遠雄也在停車場出入口加裝監視器監控車流量,若停車場滿位會及時通知。

林育生說,大巨蛋停車場可停2136輛汽車、3800輛機車,汽車有4入口、5出口,機車有2入口、3出口,分布於菸廠路、光復南路、忠孝東路等,但還是鼓勵民眾搭乘大眾運輸前來。

他說,大型賽事或活動的進場人潮車潮較為分散,必要時會出動人員管制;而散場時間通常都跟下班尖峰時間錯開,應不至於跟周邊的通過性車流打結。

林育生指出,大巨蛋連通道可通往捷運國父紀念館站,大型活動或賽事的人潮可由場館直接到捷運站,可能比照跨年時的人潮疏散模式,沒有討論過「封路」全讓行人走的方案。

另一方面,大巨蛋用途為室內多功能體育館,以運動賽事為主,但演場會、集會表演等仍可在場館舉辦。不過由於球場層位於地下2層,多次引發議員及外界質疑不符合建築技術規則施工編第127條規定。

關鍵的建築技術規則施工編第127條規定,避難層以下的樓層,觀眾席樓地板面應在基地地面或道路路面以下7公尺以內,包含戲院、電影院、歌廳、演藝場及集會堂,但大巨蛋觀眾席位於地面以下10.5公尺。

北市府一再重申,大巨蛋若要申請作演唱會當臨時用途,須依大型群聚活動安全管理自治條例向市府申請,另應經台灣建築中心審查通過,經驗證確保逃生避難安全無虞,才會核准。

但市府此說法也屢被議員質疑,若大巨蛋要辦演場會除台建中心可審查,未有其他第三方公正單位可配合,對此市府至今仍未提出明確回應,市府如何因應,有待進一步觀察。(編輯:蕭博文)1121118

新聞來源:中央社



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