中央社
（中央社記者郭宣彣新竹縣28日電）新竹市長高虹安、新竹縣長楊文科與台灣科學園區科學工業同業公會處長盧秉志今天簽署大新竹輕軌計畫推動合作備忘錄（MOU），盼共推新竹輕軌，加速公共運輸建設。
新竹市政府、新竹縣政府今天共同舉辦大新竹輕軌計畫推動合作備忘錄（MOU）記者會，依新竹輕軌整體路網規劃簡報顯示，規劃有4條輕軌路線分別有紅、藍、綠、橘線，會先推動路網紅線與藍線共26公里，目前先期路線（紅線）正進行可行性評估作業中，會再修正路線方案，再送交通部審查。
高虹安致詞表示，先期路線（紅線）延伸至高鐵新竹站，接著將紅線與藍線串聯新竹舊城區、新竹科學園區、高鐵新竹站及竹北生活圈等生活圈，而新竹輕軌路線也規劃行經新竹科學園區，盼中央給予支持及協助，讓新竹地區民眾往來園區更便利。
新竹縣長楊文科表示，新竹縣市雙方將持續在新竹縣市整合溝通平台和園縣市高峰會合作，未來透過紅線與藍線串聯，對於旅運量提升會有重大幫助，發揮軌道運輸效益。
新竹市政府交通處長倪茂榮會後向中央社記者說，新竹科學園區是重要科技產業聚落，每天約有14萬從業人員往返園區與新竹市、縣，道路容量已飽和，園區聯外道路已是瓶頸狀態，透過推動大眾運輸服務有望紓解園區交通瓶頸。
倪茂榮表示，目前規劃紅線原規劃串聯舊城區、工研院、2所大學、科學園區及台鐵新莊車站，現與新竹縣府共同合作，路線將修正延伸至高鐵新竹站，並依專家學者意見，原路線規劃皆為高架車站，因高架化可能會有影響市容、噪音等問題，未來將評估部分路段維持高架，部分路段調整為地下化。
依據新竹輕軌整體路網規劃簡報顯示，將規劃有4條路線，紅線路長約17.1公里，由舊市區連結新竹車站經新莊車站，沿線服務新竹市區、清交校區及竹科園區，銜接高鐵車站；綠線是13.1公里，串連新竹東西向要道，主要服務新竹舊市區，且行經公道五路結合新竹未來都市發展區。
簡報指出，藍線為12公里，利用規劃中計畫道路跨越頭前溪，構成輕軌環線路網，服務新竹高鐵站、 竹北生活圈與新竹間。橘線7.1公里，採專有路權軌道運輸系統進入園區，形成輕軌環線路網，服務工作人口，降低私有運具使用率。（編輯：張銘坤）1121128
新聞來源：中央社
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