高捷RK1西基地聯開簽約 挹注捷運建設

高捷RK1西基地聯開簽約 挹注捷運建設 | 華視新聞
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(中央社記者林巧璉高雄12日電)高雄市捷運局今天舉辦岡山車站「RK1站西基地聯合開發」簽約儀式,副市長長林欽榮說,目前高捷已有4個聯開案完成簽約,加上近期將簽約的R20站,未來可挹注捷運建設144億元。

林欽榮今天代表市政府,與獲選最優申請人的達麗建設董事長謝志長簽約。林欽榮致詞時說,岡山車站上月底通車後,每日平均運量3028人次,達麗建設將投資新台幣27.15億元,開發地下4層,地上23層的住商綜合大樓。未來開發建物,將與RK1站西出口共構。

林欽榮說,這代表岡山正式納入高捷生活圈,未來將引入店鋪、住宅、健身中心等設施,市府分回172坪公共托嬰中心、106席車位及14億元價金挹注捷運建設。達麗建設預計明年1月申請建築執照,預計2029年10月完工。

林欽榮回顧岡山捷運站通車和聯開過程,他說,2020年市長陳其邁視察RK1工程進度發現,捷運站2側無法高度開發的原因,在於受到岡山軍事機場禁限建管制,後續經民進黨立委邱志偉協助,建築絕對高度由原70.2公尺放寬到94.44公尺,後續岡山站周邊開發才算是正式揭開序幕。

林欽榮提及,過去高雄岡山火車站僅前站有出入口,後站居民搭火車必須繞道而行,2021年經民進黨高雄市議員黃秋媖與邱志偉等人爭取,獲得前瞻計畫補助1.8億元,增設興建跨岡山火車站天橋,岡山站跨站天橋也在6月底試營運當天啟用。

謝志長說,自己是高雄在地人,近年看到北高雄快速發展,投標過程自己抱持著回饋鄉親的想法展現誠意,連公司員工都說再加碼下去幾乎沒賺錢了。自己看到高捷從過去沒什麼人搭乘,到現在的發展,「未來岡山車站不是3000人次,要達到3萬人次。」

根據捷運局資料,為能塑造RK1捷運站經由捷運聯開營造為岡山地區的門戶意象,市府規劃站西基地及站東基地,同步採行捷運聯開,最終獲得台鐵公司同意;RK1兩側土地變更為捷運開發區;RK1站東基地聯開案已於6月28日公告招商,預定11月28日截止收件。(編輯:郭諭儒)1130712

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