高鐵南延方案 高市交通局:應就是高雄方案施工10年

中央社

(中央社記者蔡孟妤高雄22日電)高鐵南延屏東方案未定,高市府交通局長張淑娟今天表示,目前交通部評估的替代方案就是高雄方案,年底應會定案,施工期約10年,但目前尚未看到詳細方案內容,仍在規劃及資料蒐集中。

民進黨高雄市議員李喬如今天在高雄市議會質詢時,關注高鐵南延屏東議題。李喬如說,自己並非反對建設,但市民已長期嚴重受軌道建設影響生活及交通。

李喬如說,目前高鐵三鐵共構在左營站,但她20多年前就曾建議應該三鐵共構在高雄車站,「但沒人理我」;她感慨地說,如果當初政府能聽她建議,就能省下很多國庫經費及交通黑暗期,可見「錯誤政策比貪污更可怕」。

張淑娟答詢指出,高鐵南延屏東方案現在由交通部規劃評估中,因為本來選左營方案,不會進入高雄車站,但環評遇到困難,造成左營方案的推動有技術問題,因此交通部鐵道局重新評估高雄方案,轉折大概是如此。

張淑娟說,目前交通部評估的替代方案就是高雄方案,但還沒正式定案,據了解還在規劃及資料蒐集中,應會在年底定案;但鐵道局至今尚未與高市府討論高雄方案內容為何,到目前為止尚未看到詳細方案內容。

張淑娟說,高鐵南延屏東方案是市府非常重視的議題,高雄市已歷經20年鐵路地下化施工,好不容易要度過交通黑暗期,若高鐵南延要進入高雄車站,大概又要10年工期,令人擔憂。(編輯:陳仁華)1131022

新聞來源:中央社



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