中央社 / 台北市
(中央社記者賴言曦台北14日電)散裝航商慧洋-KY今天表示,明年農曆年後需求將有望緩慢回升,但在碳排環保新規上路縮減運力供給下,慧洋預估明年換約仍將有5至6%的漲幅。
慧洋今天召開法人說明會;針對年度換約漲幅,慧洋表示,今年下半年起受到全球通膨、升息及俄烏戰爭拖延、中國開放政策不明確等外在因素影響,2022年全年的換約漲幅下修至21.34%,但明年受惠碳排環保新規上路,仍可樂觀看待,預估將有5到6%的換約漲幅。
船隊營運部分,慧洋指出,目前旗下船舶總計140艘,平均船齡7年,2023、2024年將陸續交付7及4艘船舶。
慧洋表示,慧洋節能船隊數量高於其他散裝航商,擁有最大彈性調度與支援空間,加上2023年1月船舶效能指數(EEXI)及營運碳強度指標(CII)等兩大碳排環保新規即將上路,慧洋也將在節能船隊上展現規模優勢。
展望2023年,慧洋指出,中國是全球最大原物料需求國,隨著中國開放政策日漸明朗,預期明年農曆年後需求將會緩慢回復;運力供給部分,近年散裝船舶新造船訂單量偏低,難以補足環保新規上路後船舶降速、汰舊報廢的運力缺口。
慧洋認為,2023年將成為考驗散裝航運業者的關鍵年度,慧洋維持審慎樂觀態度,有信心維持穩定與成長。(編輯:楊蘭軒)1111214
新聞來源:中央社
讀者迴響