台驊控股首季每股賺1.81元 第2季運價回升有利業績

中央社

(中央社記者潘智義台北8日電)受全球運價持續低迷,終端零售庫存去化緩慢,導致整體航運市場需求持續下降,台驊國際控股今天公布,第1季累計合併營收新台幣33.7億元,稅後淨利2.64億元,每股盈餘1.81元。

台驊國際控股發布新聞稿指出,因是國際型物流企業,提供海空鐵國際運輸,並輔以倉儲運輸及供應鏈金融等整合型物流服務,雖第1季整體表現較去年同期下降,但與去年第4季相較,毛利率及淨利率已明顯回升至23.17%及7.84%,分別季增18.05%、144.52%。預期第2季營運受惠運價及中國內需市場回升,整體營運將有機會優於第1季表現。

在全球供應鏈移轉趨勢中,台驊控股規劃今年將加速投資東南亞及南亞印度市場,將以併購或合資方式快速爭取商機。

進入第2季,台驊控股認為,首先要關注的就是新年度開始的美國線新合約運價,將會決定航運市場下半年營運走向,4月已有航商順利調漲合約報價,同時美西及美東線報價也止跌反彈回到1500美元及2500美元上下,預期新合約運價雖較去年大幅下滑,但仍優於市場預期。

根據Container x Change數據,雖然2023年第1季全球航運支付的平均價格下降了14%,其中北美降幅最大;上海出口集裝箱運價指數(SCFI)跌至906點,回落2019年疫情前水準,在各大航商為緩和運價下跌壓力嚴格執行控艙及成本控管,近期成功調漲美國線運價後,為市場對長約簽注入一劑強心針。

近期SCFI指數跌深反彈重返千點關卡,美西線運價回升至1500美元,美東線運價同步站回2500美元水準。台驊第1季海運營收為新台幣19.59億,主要受運價下跌及庫存去化緩慢影響,運力需求疲弱,4月起拉貨需求有逐步回升跡象。(編輯:蘇志宗)1120508

新聞來源:中央社



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