疫後復甦助漲機票 張國煒:要花2、3年才能穩定下來

疫後復甦助漲機票  張國煒:要花2、3年才能穩定下來 | 華視新聞
(中央社)

中央社

(中央社記者賴言曦、江明晏台北30日電)針對星宇航空航線規劃,董事長張國煒今天透露,今年12月將開航美國舊金山,東南亞將陸續布局新加坡、雅加達,而機票偏高的趨勢,「可能要花2、3年才能穩定下來」。

星宇航空今年4月26日開航洛杉磯,為星宇航空在美國的首條航線,張國煒今天在股東會後受訪時表示,預計今年12月開航舊金山,起初每週飛3班,明年再變成每天飛,等到順一點會再開西雅圖,再來是新加坡,明年也有規劃開航雅加達,但相關規劃要配合交機進度。

張國煒指出,亞洲航線會持續優化時間帶,至於印度會晚一點,要先建立好美國航線才能開;越南、菲律賓則還在處理時間帶問題,坦言「不太好處理」,目前以越南胡志明航點協調中,菲律賓考慮開航克拉克。

美東航線部分,張國煒說明,美東是長程航線,需要A350-1000機型才能執飛,但美東航線其實不好賺,因為航程太長。

面對機票呈現高票價趨勢,未來會如何變化,張國煒表示,還是要看出國意願,民眾2、3年沒有出去,機隊較緊,未來可能要「花2、3年才能穩定下來」。

他舉例,以日本來說,現在想去日本的人很多,但沒辦法滿足大家需求,想增加航班也沒辦法,「給錢也沒有用,找不到人就是找不到,不是錢的問題」,連航空公司都沒辦法,疫情改變很多事情,現在日本很多人不願意去機場上班。

此外,星宇航空考量到短程飛行時間受限,暫停在部分航線推出「星宇特調」,張國煒今天說,「星宇特調是心中的痛」,星宇成立之初就想要跟其他航空業差異化營運,特調在長榮、華航很早就有,但星宇比較不一樣,也很會行銷。

他進一步說,沒有想到市場對星宇特調反應這麼好,但考量有些航程非常短,像澳門、琉球這2條航線,在空中時間不到1個小時,特調大量的需求對於空服員造成困擾,不能為了一個特調產品把其他服務搞砸,有些航線真的無法提供。(編輯:潘羿菁)1120630

新聞來源:中央社



新聞關鍵字

加入Line好友