藍委批燃料跌還漲電價 台電:價格仍高須反映成本

中央社

(中央社記者劉千綾台北15日電)國民黨立委王鴻薇今天在立法院質詢表示,國際燃料價格下降電價卻調漲。台電回應,近期燃料價格雖回穩,但相較俄烏戰爭前仍處高點,其中燃煤近期每公噸約135美元,與疫情前5年平均80美元相比仍處高檔,電價調整是為適當反映合理成本。

台電今天透過新聞稿表示,燃料成本相較俄烏戰爭前的燃料支出增加超過1倍,近期國際燃料價格雖有回穩,但仍處於高點。

以燃煤來看,2022年平均國際燃煤價格飆漲至每公噸約370美元的高點,近期每公噸約135美元,仍遠高於疫情爆發前5年價格,2015至2019年平均燃煤價格約80美元。

燃氣部分,台電表示,發電所需天然氣均向中油公司採購,並以中油每月公告的天然氣牌價計價,中油天然氣採購多為長約,而長約價格主要與國際布蘭特(Brent)原油價格連動。

台電說明,布蘭特油價在俄烏戰爭後,最高曾達每桶約120美元,近期價格約80至85美元,仍高於疫情發生前5年價格,2015至2019年平均約60美元水準,可見燃料成本仍屬高檔。目前中油天然氣牌價為每立方公尺新台幣15元,也高於疫情前平均約8元的水準。

針對王鴻薇批評台電外購綠電造成電價調漲,台電說明,國際上為了擴大民間參與綠能建設,普遍採用綠能躉購制度,且台電外購綠電總量占比小,台電虧損主因為國際燃料價格大漲所致。

台電表示,使用綠電已是國際趨勢,也成為國家產業剛性需求,綠電的價值不能單純跟其他發電方式比,而是需要從產業的硬性需求程度來比。

台電進一步指出,近年隨著再生能源發展,躉購費率逐漸下降,太陽光電費率從2010年每度11.75元,大幅下降至去年的4.38元;離岸風電費率亦從2017年每度6.04元下降至去年4.5元。且隨著企業的綠電需求日益增加,越來越多的業者開始選擇賣給民間企業。(編輯:林興盟)1130315

新聞來源:中央社



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