缺船推升散裝運價 慧洋-KY前5月每股賺3.48元

中央社

(中央社記者江明晏台北5日電)慧洋-KY前5月稅前盈餘年增402.72%,每股盈餘3.48元,大幅優於去年同期,慧洋-KY表示,目前散裝市場運價維持高檔,來自缺船和全球區域衝突接連而起,慧洋-KY下一波交船期預計落在2026年。

慧洋-KY今天公告5月合併營收新台幣18.96億元,年增15.05%,並同步公告自結獲利,5月營業利益7.17億元,稅前盈餘5.29億元,分別年增49.96%與44.98%,自結每股稅前盈餘0.71元。

累計前5月,慧洋-KY合併營收83.92億元,營業利益28.26億元,稅前盈餘25.98億元,自結每股盈餘3.48元。

慧洋-KY表示,目前散裝市場運價維持在高檔的原因主要有第一,疫情期間造船廠訂單集中在貨櫃等大型船舶,以致近年散裝新造船交船量偏低;其次,全球區域衝突接連而起,迫使船舶繞道增加週轉天數,最後,環保法規上路,老舊船舶將面臨降速或淘汰等問題,造成市場需求與新運力無法順利銜接,進一步推升散裝運價及指數走揚。

慧洋-KY指出,船隊目前大多簽訂指數連結型合約,並適時以期貨價鎖定固定租金以降低市場波動風險,5月中小型船舶運價指數雖較4月微幅回檔,營業利益率仍達38%,創下今年新高。

船隊布局方面,慧洋-KY指出,今年4艘船舶已全數交付完畢,下一波交船期預計將落在2026年,而5月也處分一艘老舊船舶,截至5月底,慧洋旗下船舶總數為135艘,平均船齡8年,未來將持續汰舊換新,維持船舶運力狀態。(編輯:翟思嘉)1130605

新聞來源:中央社



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