T-34C太老舊 空軍委中科院研製新式初級教練機

中央社

(中央社記者游凱翔台北1日電)空軍現行擔負飛行訓練任務的T-34C初級教練機服役近40年,但因沒有彈射座椅、面臨消失性商源等因素,空軍委託中科院執行新式初教機研製案,規劃明年起至118年間執行,以滿足後續T-34C除役銜接作業。

空軍於民國74年引進49架美製的T-34C初級教練機(已折損9架),為空軍飛行生接觸飛行的「啟蒙導師」,但考量T-34C已服役多年,不僅未裝設彈射座椅,也面臨消失性商源,因此多名立法委員近年陸續呼籲汰換,軍方也列入評估。

根據空軍近期送達立法院的預算解凍報告指出,預期T-34C的全壽期管理將於122年陸續屆期除役,因此目前已委託國家中山科學研究院執行新式初級教練機的研製案,規劃明年起至118年間執行,以滿足後續T-34C初教機除役銜接作業。

空軍戰機飛官培養途徑為「3階段3機種」,第一階段須駕駛T-34C初教機,隨後學習AT-3高級教練機、F-5步訓機/戰機駕駛技能並通過驗證,才有機會加入戰鬥機飛行員序列;台灣推動「高教機國造」,將籌獲66架勇鷹高級教練機,未來承擔高教機、步訓機工作,訓練模式將改為「3階段2機種」。(編輯:郭無患)1120401

新聞來源:中央社



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