中央社
（中央社記者林敬殷台北2日電）前瞻計畫近日遭在野黨質疑，行政院副院長鄭文燦今天表示，政府執行重大建設，兼顧每個都會圈需求及城鄉平衡，讓每個縣市城市競爭力及公共建設基礎更紮實，沒有藍綠、地方中央的差別，也沒有南北城鄉的不同。
鄭文燦今天下午出席遠見37週年慶，並於活動前受訪時，做上述表示。
對於高雄前鎮漁港更新案，鄭文燦說，前鎮漁港更新案歷經陳其邁及前市長韓國瑜，都希望前鎮漁港能整體更新，部分是補助高雄市政府、部分由漁業署負責，這是整體更新案，「並不是要五毛給一塊」。前鎮漁港是重要的現代化漁港指標，未來漁業規範，包括漁獲不落地、冷鏈物流、漁產加工，都非常需要這項計畫。
鄭文燦指出，前鎮漁港也不是只有服務漁民，所有漁獲包括國內消費市場，甚至有的外銷到國際，這是指標性建設，不必汙名化。
連日來，軌道建設遭前台北市長柯文哲批評，鄭文燦表示，前瞻建設加上公建計畫，兩者合在一起，才能看出軌道建設真實全貌。台北市本來就有很多計畫受到中央的支持，不會比其他地方來得少，雙北得到很多捷運建設的支持，這是個事實，過去雙北已經投入新台幣1兆2000億元的捷運建設經費。
鄭文燦說，台北市目前有包括南北環線、東環線、汐東線、基隆捷運、信義線東延、萬大線第一期，新北市納入前瞻的包括安坑輕軌、淡海輕軌第一期、南北環、萬大線及未來幾條路線等。
鄭文燦說，前瞻計畫有近8000億元，第一期到第三期執行率若未達9成，立法院不可能同意編列下一期。一個捷運從規畫4年、施工工期8年，要長達12年，有的還沒完成是很正常的，若按照柯文哲的標準，南北環也還沒完成，他的完工率是零；東環線到2020年才提出綜合規畫，行政院兩年後核定，超過1300億元預算，也是還沒開工。
鄭文燦也舉治水預算為例表示，颱風季來臨，要做到不缺水不淹水，要投入大量經費，從前總統陳水扁時期的8年800億元、前總統馬英九時代的流域綜合治理計畫6年600億元，到現在前瞻水環境計畫1800億元，都是希望提高防災韌性，這些錢都用在各縣市，沒有放在行政院口袋，希望一起把重大建設落實。
鄭文燦說，這段時間為了前瞻計畫，有很多口水批評，政府希望用真實數字釐清，讓大家看到執政沒有分南北城鄉不同。前瞻如果扣掉鐵路建設，單就捷運放在前瞻預算，台北市有80億元，高雄有124億元，這才是準確數字，其他是放在公建計畫，台北高雄都有，新北市是在前瞻計畫得到最多計畫核定，總經費最多的，因為新北人口高達400萬人，目前各種捷運建設正在完善化，行政院會給新北非常大支持。
對於台中市長盧秀燕爭取捷運藍線，鄭文燦表示，藍線從2019年3月提出綜合規畫後，5月交通部審完，請台中市政府修正，經費從982億元提高到1615億元，經費增加將近600多億，是不小數目，路線和車站也調整，國發會審查時，各單位請台中市府要完成計畫修正，這都需要合理說明。
鄭文燦說，行政院會全力支持藍線核定，但在專業審查上，各部會提出問題希望台中市府趕快釐清。這段時間並非沒進度，藍線環評已審查過關，基本設計市府發包，進度是在往前走。他們希望把經費、路線、車站三大問題釐清後，一定可以完成核定，希望大家實事求是，面對問題，解決困難。（編輯：黃國倫）1120802
新聞來源：中央社
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