![北市消首推CPR指導員 提升急救存活率 | 華視新聞](https://static.cts.com.tw/news/photo/cna/202302/202302062138941_o.jpg)
中央社
(中央社記者黃麗芸台北6日電)為爭取黃金急救時間,台北市消防局今天表示,自民國110年底推動PA連結勤務派遣模式已成功救活10名OHCA患者,111年底續推2.0版,導入消防車帶隊官擔任團隊CPR指導者角色。
消防局今天透過新聞稿表示,為縮短反應時間以爭取黃金急救時間,自110年11月24日起推動PA(Pumper消防車-Ambulance救護車)連結勤務派遣模式,當119執勤員接獲心肺停止(OHCA)案件報案,又遇最近救護車已出勤不在隊情形,除派遣鄰近救護車支援外,也同步派遣最近消防車攜帶AED(電擊器)前往現場執行CPR及使用AED急救。
同時,自推動迄今,PA連結勤務派遣模式已成功救活10名患者。
消防局指出,今年1月7日接獲報案指中正區一名年約40多歲男子突然倒地且失去呼吸心跳,最近的城中消防分隊救護車已出勤不在隊,119執勤員立即派遣城中分隊消防車攜帶AED先行前往急救,並同步派遣延平及忠孝分隊(高級救護技術員)支援救護車。
待消防車及救護車先後抵達現場後,消防局說,除立即施予CPR壓胸、AED電擊、給予進階呼吸道及強心劑等急救處置,並由消防車帶隊官林姓分隊長擔任CPR Coach(指導員)持續監控壓胸深度、速率、心律波形及提醒急救人員換手等,現場發揮TRM(團隊資源管理)精神,明確任務分工,展現高品質急救處置。
消防局表示,經眾人努力之下,男病患在送醫前已恢復生命徵象,目前意識清醒,返家休養中。
在推動PA連結勤務派遣模式後,消防局說,111年底繼續推動PA連結勤務派遣模式2.0,導入消防車帶隊官擔任團隊CPR指導者角色,監控及維持高品質CPR,有利於提升OHCA傷病患急救存活率。
消防局呼籲,當發生危急狀況,民眾應儘速撥打119由救護人員來協助,以確保緊急傷病患就醫權益;同時請病情不嚴重者搭乘其他交通工具就醫,「把119救護車留給真正需要急救的人」,以免危急傷病患錯失黃金急救時機,造成不可挽回的缺憾。(編輯:張銘坤)1120206
新聞來源:中央社
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