台南縣長蘇煥智
表示,推動興建台南七股國際機場,外界認為與總統故
鄉或選舉有關,其實這是前經建會主委蕭萬長推動的老
案子。至於招商問題,目前台灣有金國產公司、國外有
美商、日本集團與縣府接洽,表示有興趣參與七股國際
機場BOT 興建。
蘇煥智表示,興建第一條機場跑道,加上航管塔台
等設施,投資金額約新台幣一百零五億元,可以由民間
籌資;土地則是台鹽公司上繳國庫的七股土地。
交通部民航局考量七股機場投資經濟效益,可能分
散中正、高雄、台中機場的運載量,西部四個機場都要
面臨虧損。
對於民航局的顧慮,蘇煥智說,可以將台南機場定
位為「洲際物流空港與園區」,先期以貨運為主,與高
雄機場互補,以後再進一步談客運。而當兩岸通航後,
他預估客運量需求大增為六倍,七股機場經濟效益沒有
問題。
外界認為推動台南七股機場,與總統故鄉或選舉有
關,蘇煥智說,其實七股機場是老案子,前經建會主委
蕭萬長任內就在推動。
行政院經建會今天討論「南部國際空港暨自由貿易
區可行性評估報告」,對於台南是否設機場未做最後結
論,將由交通部主管評估,四月底前會同台南縣府的評
估報告,五月送行政院審議。
今天會議邀請交通部民航局長張國政、台南縣長蘇
煥智等出席,統一集團總裁高清愿也以台南機場推動委
員會召集人名義與會,會議由經建會副主任委員張景森
主持。
新聞來源:華視新聞
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