去年虧損嚴重的台北市觀光巴士,最快今年六月就可重新出發,並由業者自負盈虧。市府交通局規劃兩類觀光巴士,固定路線巴士比照一般公車分段收費,不固定路線巴士則由旅遊業者決定
台北市觀光巴士去年風光上路,結果虧損慘重;交通局檢討後認為,虧損主因是觀光巴士僅以外國觀光客為主要攬客對象,忽略經營本地客層,今年觀光巴士將把客層鎖定為國內民眾,外國觀光客為輔。線和票價,再報市府核備。
新聞來源:華視新聞
去年虧損嚴重的台北市觀光巴士,最快今年六月就可重新出發,並由業者自負盈虧。市府交通局規劃兩類觀光巴士,固定路線巴士比照一般公車分段收費,不固定路線巴士則由旅遊業者決定
台北市觀光巴士去年風光上路,結果虧損慘重;交通局檢討後認為,虧損主因是觀光巴士僅以外國觀光客為主要攬客對象,忽略經營本地客層,今年觀光巴士將把客層鎖定為國內民眾,外國觀光客為輔。線和票價,再報市府核備。
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