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台中捷運系統,第一條長近十七公里的捷運線今年五月動工,預計四年後就能通車,但居民擔心施工會讓交通不便,計程車駕駛也抱怨有了捷運,生意可會更難做。
台中第一條綠色捷運線,動工後將沿著文心路貫穿台中市區直接通往高鐵烏日站,全長十六點七公里,架設十八個高架車站。
綠色捷運線的工程經費也因為物價上漲和增建三處車站,從原先的兩百八十億,一路追加到三百九十億,捷運時代的來臨,民眾擔心馬上要面對交通的黑暗期。
不止民眾擔心交通會更亂,計程車駕駛也預期捷運搶走客源,生意就更難做了。
儘管運將擔心飯碗不保,不過可以確定的是,台中捷運系統在綠色線率先動工後,貫穿市區的藍線以及和台鐵共構的紅線也都要陸續開挖。也就是說,民國一百年後,大台中的公共運輸系統四通八達,會讓民眾交通更便利。
新聞來源:華視新聞
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