飛機超重無法起飛　19人自願「搭下一班」補貼1萬7

陳堯棋李鴻杰報導 / 台北市

這個月5日，英國「易捷航空」一架西班牙飛往英國的班機，因為飛機超重，跑道又過短，基於安全考量無法起飛，沒想到機長竟然徵求機上乘客下飛機，以減輕重量，只要民眾願意下飛機，就可以拿到將近台幣1萬7000元的補償，讓19名旅客自願下機，飛機才能順利起飛。

易捷航空機長說：「如果可能的話，我想徵求最多20名志願者，選擇不搭乘這架班機，不在今晚飛往利物浦。」機艙內的旅客，坐在座位上苦苦等待，不只遲遲等不到航班起飛，機長竟然還廣播，公開徵求旅客放棄搭乘自願下機，這狀況實在罕見，讓乘客還拍照發文PO上網。

原來英國一家易捷航空，7月5日晚間9點45分要從西班牙飛往英國，因為飛機超重，加上機場跑道短風向不利起飛，基於安全問題，徵求旅客轉乘較晚的航班，還給一人500歐元補償金，最後19名旅客自願下機，讓飛機延誤1小時多後順利起飛。前機師張志豪說：「我們可以選擇把飛機的貨物卸下貨艙，也可以減輕重量，或者是說，我們把飛機上的燃油也把它卸下來。」

紐西蘭航空的旅客登機前，還得先上磅秤量體重，這是紐西蘭民航局的新要求，以收集飛機重量負荷和分布數據，就是因為飛機載重太重會影響飛安，其實各飛機型號不同，載重量也差很多，像世界上最大的客機，空中巴士A380可搭乘555人，最大起飛重量560噸，但跑道至少需要2700公尺，而波音787-3可乘載290名旅客，最大起飛重量只有165公噸，起降跑道需要至少2780公尺。前機師張志豪說：「在跑道不夠的情況下，(飛機)他就衝出跑道了，重量超重的關係，他的爬升坡度沒辦法達到預計的坡度，很有可能在機場外圍，比方說跑道延伸線外，假若有一些障礙物的話，他有可能會因為爬不到那個高度，而撞上障礙物。」理論上來說，飛機載愈重起飛就愈困難，只是像這次請旅客下飛機的狀況相當罕見，難怪在網路上引起熱議。

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新聞來源：華視新聞