李嘉誠北京豪宅案降價近10% 外界擔憂房市危機

綜合報導  / 香港

香港首富「李嘉誠」不只在香港七折賣樓,他創辦的長實集團旗下北京豪宅建案,也以降低售價和買房門檻方式加快販售速度,讓外界擔憂背後房市危機。而中國經濟疫後復甦乏力,從居高步下的青年失業率就能看出。現在有個新現象,許多年輕人離家到北京、上海、廣州,去尋求更多工作機會,這時便宜的青年旅館成了他們的落腳之處,青旅也因此擠滿了不少失業人士。

5大公園環繞,有別墅也有大樓戶型供你挑,這裡是北京新建案「御翠園」,建商是香港首富李嘉誠,創辦的長實集團,開賣之際卻傳出,比預期定價調低了1成,以每坪約台幣130多萬元出售,還取消了客戶存款資格驗證。中國網路記者說:「不難看出李嘉誠正在,逐步降低購房者門檻,加速去庫存化,折射當前北京新房,尤其是豪宅市場的疲軟。」擅長掌握投資趨勢的「李超人」,急著脫手,外界猜測似乎是嗅到,中國房市低迷狀態難再起,才會趕緊撤離,另一頭曾經的房產巨頭,恆大集團也被嗅出不尋常跡象。中國網路記者說:「8月14日的公告中丁玉梅被稱為,獨立於本公司,及其關聯人士的第3方,而之前他都被列為許家印的配偶。」在恆大公司深陷困難之際,創辦人許家印傳出離婚,被質疑是「技術性」切割財務,規避債務,對此恆大回應,不清楚沒有消息。

房產大老們的一舉一動都昭示著中國經濟低迷,也讓這一代年輕人面臨大環境壓力顯得更加手無縛雞之力,中國一媒體就刊出了一篇「北上廣青旅擠滿,找不到工作年輕人」的報導。中國求職青年小偉說:「這裡是一個10人間,你看這裡有比較多的床位,然後我是那個G號的,10個人擠一間,青年旅舍裡的小房間,他們離家來到北京上海廣州大城市,就是為了尋找更多工作機會。」中國求職青年衛林林說:「你趕緊拯救我吧,趕緊拯救我這個無業青年吧。」記者VS.中國求職青年衛林林說:「沒有面試也沒有被錄用,你就趕來上海了,憑著一腔熱血一個自信而已,我可以來看一看邊看邊(找),可能(租房)一下子拿出來,將近(人民幣)1萬塊錢,說實話這個經濟壓力確實挺大。」但錢包不夠深,這種一晚新台幣300多元就能住的便宜青旅,成為他們的最佳落腳第1站。

中國記者說:「實習入職即將轉正,今晚是他在青旅的最後一頁。」求職青年劉顯杰VS.青旅室友說:「兄弟祝你前程似錦,謝謝哥。」只是不是所有人都能幸運找到工作,一名24歲的大學畢業生已經失業好幾個月,看著室友來來去去,自己卻沒有好消息,就連青旅費用都快交不出,每天只能吃1頓正餐,甚至到圖書館免費喝水蹭冷氣。中國南京大學畢業生球球說:「就記得最清楚的那種狀態,基本上都是石沉大海。」畢業即失業成中國畢業生常態,如今想找一份穩定的白領工作,恐怕比中低學歷者,進工廠當操作員還要難。

南京大學營銷與電子商務系教授朱虹說:「好多那種受過高等教育的年輕人,他們也依然是去那種勞動力密集型的行業來工作,開滴滴(計程車)然後送外賣。」只不過即便從名校畢業的青年願意脫下所謂「孔乙己的長衫」,改從藍領工作尋出路,可能也不再如以往容易。中國計程車司機詹健說:「生意不怎麼好,像以前做個89個小時,10個小時左右賺的錢,現在可能要做個15個小時。」每天從凌晨開到深夜,只能賺到台幣大約1500多元,而且還幾乎無法休息吃飯。

中國計程車司機李偉民說:「你不敢亂停車,你亂停車滿大街的監控撲天蓋地,你停不明白(亂停),就是(人民幣)200塊錢的違停,所以說後期我就索性,白天我也不吃飯了。」就怕暫停被開罰單只能餓肚子,時間自由和門檻低,讓計程車司機成了不少民眾改行首選,只是中國疫後復甦乏力,青年失業率屢創新高,許多人進入這行,導致市場嚴重泛濫。

中國記者說:「滴滴(網約車平台)數據就顯示,2021年3月在平台上,活躍著1300萬司機,短短兩年就增加了6百萬,但今年3月活躍司機數已有1900萬,(廣東佛山)出現了300多名司機,爭奪21名乘客這樣的情況。」因失業加入司機行列,卻又因供需不平衡,難接單賺不到錢,陷入惡性循環,中國網路預約計程車的困局,追根究柢是後疫情時代,就業和消費經濟的疲軟,即便官方選擇蓋牌失業率,也難掩中國青年求職悲歌,正在各行各業響起。

新聞來源:華視新聞



新聞關鍵字

加入Line好友