劉奕璇 吳伊哲 SNG 報導 / 台中市
台中梧棲漁港爆發抗議事件，大批漁民出動150艘漁船出海，舉著寫「漠視漁民」的布條，指控台中港務公司將貨輪會暫時停泊的錨泊區，從7千多公頃擴增到1萬多公頃，導致漁民要自己補貼油錢，捕撈時間也減少很多，漁民誤闖錨泊區捕魚，還會被罰10萬元，引發漁民不滿，對此，港務局強調，擴增約4千公頃有走行政程序，會將漁民訴求納入再研議。
漁民開著漁船，控制方向舵在海上行駛，只是他們不是要去捕魚，是要去抗議，多艘漁船上綁上紅布條，上面寫著還我漁權漠視漁民，這裡是位在台中的梧棲漁港，大批漁民指控台中港務公司，將貨輪停泊的錨泊區擴增，影響他們捕魚的權益，台中漁會區總幹事趙朝森說：「先做了我不管你們漁民，做了漁民跟他們抗爭，我再來跟你們說補償，現在不是，不管你知不知道，圍起來越過了才罰錢。」
漁民開著一百多艘的漁船，大陣仗出海舉布條抗議，台中港務公司為了賺錢，將全球載送煤炭貨櫃的輪船停泊的錨泊區，從7472公頃擴增到11285公頃，只要漁民誤闖進錨泊區捕魚，就會被罰10萬元起跳，引來漁民不滿，漁民說，從漁港出海要到能夠捕魚的範圍，不僅多了將近4千公頃，出海時間還要1個多小時，指控台中港務公司根本沒有先經過協商，只發了一張公告貼在后里，就要漁民放棄幾百年來經營的漁場，對此港務公司出面解釋。
台中港務分公司港務處長楊文武說：「台中港務分公司，已經明確的請區漁會，依照第一次的協調，提出佐證資料，我們來形成行政程序來辦理，當時漁會也表示正在整理歷史資料，後續會提出正式申請。」港務公司說，民國85年有針對擴增7千多公頃的錨泊區進行補償，今年又擴增將近4千公頃，是因為錨泊區，不敷大型貨輪使用，有確實走行政程序，交通部已經核定，港務公司強調，除了會跟漁民柔性勸導之外，也會持續溝通，將漁民訴求納入研議。
新聞來源：華視新聞
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