綜合報導 / 台北市
我國首艘自製潛艦「海鯤軍艦」在9月28日命名下水，但由於國際局勢和台灣的外交困境，過程中都受到許多來自中國的阻擾，因此潛艦國造小組召集人黃曙光透過「合法非正式」管道突破，以商售管道引進零件和技術協助，潛艦國造才得以順利進行，原型艦的自製率有大約百分之四十，像是魚雷誘標就是由中科院臨危受命，自行研發生產，不僅厚實國內造船工業基礎，更進一步讓技術人員的工藝水準，得以提升。
總統蔡英文擲瓶命名，我國史上第一艘國造潛艦「海鯤軍艦」，在今年9月底終於下水，預計明年4月底前完成測試2025年成軍服役，總統蔡英文(09.28)說：「歷史將會永遠記得這一天！過去潛艦國造被認為是「不可能的任務」但今天我們做到了。」
現役潛艦，我國現役潛艦是2艘來自荷蘭的劍龍級已經服役超過35年，2艘美製的茄比級更是將近80年前的產物，蔡總統2016年上任後全力推動潛艦國造，國防部在隔年與台船簽署合作備忘錄MOU，編列493億6170萬元預算，規劃在2019到2025年興建廠房和潛艦原型艦，海昌工廠啟用。
海軍前顧問郭璽說：「現代化的廠台船引進的是整廠輸入全部都是自動化不過還是需要人工輔助，到每個細節環節的地方一定是技工進去做。」全球防衛雜誌採訪主任陳國銘說：「外國技師監看下讓我們焊工學到高階焊接技巧都算是根留台灣MIT附加價值。」
不過沒有相關經驗的台灣可說是從零開始，從設計建造到包括潛望鏡戰鬥系統等，台灣無法自製的紅區裝備都必須仰賴其他國家，但受限於國際局勢及外交困境，潛艦國造小組召集人黃曙光找上郭璽協助，透過合法非正式管道以公司對公司的方式，由台船向洛馬雷神等軍火大廠進行商務採購，籌獲關鍵零組件。
海軍前顧問郭璽說：「各國外交部都受到中國壓力，所以只能找非正式管道也就是民間團體民間企業幫忙，合法非正式管道其實只有一個目的就是尋找商源，合法非正式管道在第一條是不得不，第二三條以後因為已經有正式管道了就不需要非正式管道。」
海鯤軍艦排水量2500噸，與韓國自製的島山安昌浩級相比，沒有絕氣推進系統AIP和飛彈垂直發射系統，排水量也小一些，但都是採用X型尾舵設計的柴電動力潛艦，並配置6管魚雷發射管，可攜帶18枚重型魚雷以及潛射型魚叉反艦飛彈，還能布放中科院研發的萬象水雷，就連魚雷誘標也是台灣自製，因為原本要向土耳其採購卻受到中國阻撓。
海軍前顧問郭璽說：「他們外交部長去中國一趟知會提供台灣，回到國內立刻全部翻盤，我們最後決定自己弄，中科院以前想做誘餌但沒有決心因為沒有把握，最後臨危受命接下來不到一年時間研發成功，證明潛艦會提升國內工業的水平。」台船董事長鄭文隆(09.28)說：「我們這艘首艦的本土自製率，大約有40%，這些年來大致已有將近100家的本土廠商參與到首艦的材料、設備、零組件的提供及製造，包括中鋼、中科院等知名公司及機構。」
全球防衛雜誌採訪主任陳國銘說：「台灣西部的台灣海峽水淺不利潛艦作戰，海鲲艦及後續艦未來一定會在台灣西南跟東北活動當地水深適合伏擊對方是未來兩岸潛艦作戰的必爭之地。」記者尹智剛說：「國艦國造的成績單，除了正在進行測試的海鯤軍艦，還有已經成軍服役的玉山軍艦，和沱江級軍艦的量產型。」
雙船體的沱江級巡邏艦被稱為航艦殺手，量產型的第一艘就是塔江軍艦，除了16枚國造的海劍二防空飛彈，還搭載4枚雄二飛彈和8枚雄三飛彈，海軍塔江軍艦航海士官長謝尚樺說：「未來要取代錦江級任務功能比原本錦江級擴大些。」全球防衛雜誌採訪主任陳國銘說：「塔江雙船體破浪速度比較快艦艇本身具備一定程度匿蹤不易被對方雷達偵蒐，塔江設計成火力艦搭載大量反艦飛彈數量等同甚至超過現役巡防艦。」
至於玉山軍艦是排水量超過1萬噸的新型兩棲船塢運輸艦，甲板下的塢艙能容納登陸艇和兩棲突擊車，更配備32枚海劍二防空飛彈，自衛火力不可小覷，海軍玉山軍艦艦長陳銘澤說：「大大提升兩棲作戰艦艇的防衛能力減輕護衛艦艇的負擔，具有機動性高酬載性多樣化續航力強，船上有野戰醫院的醫療艙間可以進行人道救援。」
從水面上的各式艦艇到水面下的潛艦，國防自主厚實相關產業基礎創造更多就業機會，不只加強台灣的不對稱防衛能力，也讓國內的造艦能量令國際刮目相看。
新聞來源：華視新聞
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